いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞【パチンコに関連する大規模な産業フェアが行われる見込みはなくなった】
もう、これ以上、将来性がまったくないって、約束する言葉も珍しい（大笑い＜
＞業界が、御臨終。＜


パチンコ業界だけじゃないようですね。
競争力がない韓国の自動車業界も似たりよったりの状態らしいです。

それにしても笑えますよ。新車展示がない展示会で、かつ、見どころは『見どころがないわけでもない』（大笑）
しかし、結論としては『決してモーターショーとはいえない』、『国際モーターショーとは言えない」と厳しい評価』。

『最低限の知能と感性』が備わっていたら、中止しているでしょうね。自動車のような先端技術を争う業界、それが即、売れるイメージに繋がる業界で、そこを外す？

ハイブリッドもなし、まともなコモンレール・ディーゼル等の技術もなし、新製品もなし（笑）、一体何をしているんでしょうね、韓国のメーカー。

どうも何事も、自称『優秀民族』はこういう事が多いですね。妄想とは、丸で裏腹に、何をやらしても、笑いものになる宿命。

しかも、御丁寧に、
『2005年に1度このような批判を浴びているソウル国際モーターショーが、今回も同じような批判に悩まされる』

二度、笑わせてくれます。

パチンコ業界は、まだ、日本人がいるのでしょうね、展示会、フェアを取りやめるという賢明な判断をしましたが、さすが、妄想と願望の御本家は違います。
新車展示なしのモーターショーを二度やる？
他の国では、恥ずかしくて、とてもやれませんよ（大笑）。

これで、一体、幾つくらいの韓国の業界が新製品、技術開発なしのまま、何年もすごしてるんでしょうね？ 　 ひょっとして全部？
液晶、プラズマ、半導体、自動車・・・・


『「新車のない国際モーターショーなど、単なるモデルショーに過ぎず、決してモーターショーとはいえない」

2005年に1度このような批判を浴びているソウル国際モーターショーが、今回も同じような批判に悩まされる可能性が出てきた。

ソウルモーターショー組織委員会は「ソウルモーターショー07」の開催を1カ月後に控えた5日、ソウル韓国プレスセンターで記者会見を行い、イベントの準備状況をはじめ、モーターショーに参加する自動車メーカーおよび展示される車種について発表した。

ここで明らかになった「全世界の初公開モデル」は、現代自動車のコンセプトカー「HND3」、起亜自動車のコンセブトカー「KND4」、双竜自動車の「D130」の3台で、外車は1台も見られなかった。しかも、D130は従来のSUV（スポーツタイプ多目的車）「カイラン」の部分改良モデルにすぎない。

これについて、今回のモーターショーに参加するある関係者は「海外のモーターショーが新車を通じて自動車産業の方向性と流れを読み取るチャンスを提供しているのに対し、ソウルモーターショーはそういった機能に乏しい」と指摘した。

だからといって、ソウルモーターショーに見どころがないわけでもない。

BMWの水素自動車ハイドロゲン7、ニューX5 3.0d、アウディのS5、フォードのニューモンデオ、プジョーのクーペ407HDiなどの外車がアジアで初めてお披露目されるほか、韓国国内で初公開されるモデルも13車種に上る。このほか、17台のコンセブトカーと7台の環境配慮型自動車も展示されるという。

しかし、自動車業界の専門家たちは「この程度では国際モーターショーとは言えない」と厳しい評価を下している。

また、参加する自動車メーカー側の不満も少なくない。計10億ウォン（約1億2200万円）にも上る参加費用を負担しなければならない海外メーカーを横目に、主催者側の一山キンテックスは、展示会場の室内外、駐車場、周辺道路はもちろんのこと、展示会場上空のアドバルーンに至るまで、計60ー70種類の広告商品を製作し、メーカー側に販売しているという。

これらを背景に、自動車文化の発展のためのイベントというよりは、むしろ「お金儲け」のためのイベントに成り下がってしまっている、との指摘が多い。』

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/06/20070306000043.html