いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

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「米国現代車在庫非常事態」という報道がもたらした読者たちの反応は記者も驚くほどだった。
読者たちの反応は、過去のように「外国市場で苦戦する韓国企業に力を与えよう！」という「愛国型」とはちょっと距離があるという 点だった。

書き込みをした１００人ほどのうち９０％以上が「そうなると思った、現代車は苦労をしなければならない」という意見だった。

「経営いい加減、労組いい加減の現実がそのまま現われた。
「現代車は労使関係で原理・原則を守ることができず、労組に弱点をつかまれて法治秩序の根幹を壊してしまった」という叱咤の方が多かった。

「現代車が好調だとしても国民に返ってくるものといえば毎年ストライキばかりで、貴族労組が 肥える一方だ。現代車、亡びよ」という書き込みには１００人以上が賛成していた。

先進国企業が「無謀な挑戦」と後ろ指を差した米国市場に乗り込み、ついにアラバマに年産３０万台の工場まで建てたときは拍手喝采を浴びたこともあった。
そんな拍手や期待に込められていた韓国消費者たちの失望が、もう皮肉まじりの書き込みになって現われているわ けだ。

現代車はこうした消費者たちの反応を真剣に受け入れなければならない。
こんな反応の理由は 誰より現代車労使がよく知っているだろう。
毎年繰り返すストライキを今年も繰り返し、また協力 企業から金を絞り取ったら現代車は王座を失うこともあるということを、労使ともに悩んで決断し なければならない時だ。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84959&servcode=300§code=300