実に手短なクライスラー買収の続報
投稿者: may7idaho 投稿日時: 2007/02/20 09:29 投稿番号: [12904 / 73791]
現代自動車も、起亜ともども、助かる余地はどう見てもなさそうなので、もうどうでも良いかとも思うのですが、クライスラー買収の件を否定したらしい、という記事。
6カ国協議の件でも思うのですが、どうも、韓国のマスコミは、都合が悪いとか見栄が張れそうにない事になると、途端に、日本のナニナニ新聞では、とか、米国のナニナニがとか、海外のマスコミがこう伝えたというスタイルをとり、極端に短い記事になりますが、
今回も、ブルームバーグがこう伝えたと、実に手短か。
『これについて現代自の広報担当者は「根拠のない推測」と一蹴したとのことだ』
とのことだ?(笑)
朝鮮人は、マスコミも政治家も個人もどれもこれも同じですね。
いざとなると、これは、という時は、普段の大口もどこへやら、何の足しにもならない。
韓国のマスコミや政府が北朝鮮情報について、日米等、比較にならないほど、暗い、知らない事は明らかですが、何事も実に情けないですね。
現代が自画自賛する話しになると、やたらと長く、即座に書くのですが、こういう事になると途端に直接取材もしないふりになる・・・マスコミというより、現代自動車やサムスンの広報誌ですね(笑)。
現代が中国生産にシフトしていくという話しも出ていますが、今でさえ、中国工場、米国工場等がうまくいっていないのに、さらに、シフトして倒産を早めるつもりでしょうか?(笑)
『現代自、「クライスラー買収の可能性」報道否認
ブルームバーグ通信は19日、「現代自はクライスラー買収の可能性について報じた英紙の報道内容を否認している」と伝えた。
英紙タイムズの日曜版「サンデー・タイムズ」は18日(現地時間)、ダイムラークライスラーが売却を進めているといわれるクライスラー部門の買収に現代自が関心を持っている、と報じていた。
タイムズは匿名の消息筋の話として、クライスラー買収に中国の奇瑞汽車(自動車)なども関心を示しているが、ゼネラスモータース(GM)と現代自が有力な買収先候補、と伝えた。
これについて現代自の広報担当者は「根拠のない推測」と一蹴したとのことだ』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/19/20070219000016.html
『韓国のヒュンダイ自動車、中国での生産を検討
韓国の現代自動車はこのほど、韓国国内で頻繁に起こっている労働争議により生産に支障を来しているため、同社は中国での生産を開始するだろうと発表した。
ヒュンダイ社は労使交渉などの影響を受け、一時期5600台のバス車両の納入が遅れた。この内1500台は海外からの受注分だった。2006年のヒュンダイ社のバス車両販売台数は5万5000台だったという。
今年1月、労使双方がボーナス支給額をめぐり意見が合わなかったことから、一部の社員がストライキを決行したため、生産量で1万8000台という損失を出した。損失総価格は2668億ウォンに達したという。』
http://www.nikkeibp.co.jp/news/flash/525838.html
6カ国協議の件でも思うのですが、どうも、韓国のマスコミは、都合が悪いとか見栄が張れそうにない事になると、途端に、日本のナニナニ新聞では、とか、米国のナニナニがとか、海外のマスコミがこう伝えたというスタイルをとり、極端に短い記事になりますが、
今回も、ブルームバーグがこう伝えたと、実に手短か。
『これについて現代自の広報担当者は「根拠のない推測」と一蹴したとのことだ』
とのことだ?(笑)
朝鮮人は、マスコミも政治家も個人もどれもこれも同じですね。
いざとなると、これは、という時は、普段の大口もどこへやら、何の足しにもならない。
韓国のマスコミや政府が北朝鮮情報について、日米等、比較にならないほど、暗い、知らない事は明らかですが、何事も実に情けないですね。
現代が自画自賛する話しになると、やたらと長く、即座に書くのですが、こういう事になると途端に直接取材もしないふりになる・・・マスコミというより、現代自動車やサムスンの広報誌ですね(笑)。
現代が中国生産にシフトしていくという話しも出ていますが、今でさえ、中国工場、米国工場等がうまくいっていないのに、さらに、シフトして倒産を早めるつもりでしょうか?(笑)
『現代自、「クライスラー買収の可能性」報道否認
ブルームバーグ通信は19日、「現代自はクライスラー買収の可能性について報じた英紙の報道内容を否認している」と伝えた。
英紙タイムズの日曜版「サンデー・タイムズ」は18日(現地時間)、ダイムラークライスラーが売却を進めているといわれるクライスラー部門の買収に現代自が関心を持っている、と報じていた。
タイムズは匿名の消息筋の話として、クライスラー買収に中国の奇瑞汽車(自動車)なども関心を示しているが、ゼネラスモータース(GM)と現代自が有力な買収先候補、と伝えた。
これについて現代自の広報担当者は「根拠のない推測」と一蹴したとのことだ』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/19/20070219000016.html
『韓国のヒュンダイ自動車、中国での生産を検討
韓国の現代自動車はこのほど、韓国国内で頻繁に起こっている労働争議により生産に支障を来しているため、同社は中国での生産を開始するだろうと発表した。
ヒュンダイ社は労使交渉などの影響を受け、一時期5600台のバス車両の納入が遅れた。この内1500台は海外からの受注分だった。2006年のヒュンダイ社のバス車両販売台数は5万5000台だったという。
今年1月、労使双方がボーナス支給額をめぐり意見が合わなかったことから、一部の社員がストライキを決行したため、生産量で1万8000台という損失を出した。損失総価格は2668億ウォンに達したという。』
http://www.nikkeibp.co.jp/news/flash/525838.html
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です.