いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

絶望的な業績、さらに経営陣の横領と、現代自動車のミニ版とでも言うべき双竜自動車（生産台数僅かに１０数万台）。

既にストライキ、業績不振で中国の上海汽車に買収されていますが、買収とほぼ同時に経営陣の横領が発覚、上海側が告訴した経緯もあります。
元々、保護された韓国市場だから、ただ、それだけで生き延びてきたメーカーですが、いよいよ行き詰まりそうです。

損失が２５０億円を超え、上海も捨て値でも売却するでしょうね、買い手があれば（笑）。その前に行き詰まるでしょうが・・・


『双竜自、昨年の損失額254億円

双竜自動車の昨年の販売と売上が前年比でそれぞれ14%と13%減少したことがわかった。
27日間の長期スト、主力車であるSUVの需要減少、ガソリン価格と材料費の高騰などが主な原因とみられている。

同社は8日にソウルの証券先物取引所で2006年の業績を発表し、
営業利益は273億ウォン（約35億3000万円）の黒字となったが、当期純損失が1960億ウォン（約254億円）を記録したと発表した。

販売は12万1196台、売上は2兆9518億ウォン（約3819億円）だった。

韓国内での販売は5万5947台で前年比24%減、輸出は6万5249台で前年比3.7%減だった。

同社は「昨年から推進している競争力強化の努力が今年から結果として現れるだろう。
2006年比で20%増の15万3500台を販売し、3兆6000億ウォン（約4660億円）の売上を達成する」と発表した。』

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/09/20070209000024.html


『双竜車、前社長を告発
双竜自動車は、筆頭株主の中国上海汽車の指示に従い、ソ・ジングァン・双竜自動車前社長を背任の疑いで検察に告発した。
これに先立ち上海汽車は、去年11月双竜車の経営実績不振を理由に蘇前社長を突然解任したが、今回の検察告発と社長解任の関連性について関心が集まっている。
双竜車の幹部は、「双竜車筆頭株主の上海汽車の指示により、先月末に前双竜車社長と崔亨基前副社長を背任の疑いで検察に告発した」と発表した』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/03/30/20060330000054.html