いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

どの市場でも、見る見る減っていく。
まさに、急速に減っていくね。とまらない。

結局、 　 コモンレール・ディーゼルも２世代も３世代も前のもので、自社開発ゼロ、自前の部品もごくわずか。
デザイン最低、安全性もかなうはずがなく、遅かれ早かれ撤退だろう。


＞現代・起亜自動車、欧州市場での販売振るわず

【ブリュッセル１６日聯合】現代自動車と起亜自動車の昨年の欧州市場での業績は、競争激化の影響から前年より悪化した。
　 欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）がまとめた２００６年版新車統計によると、現代自動車の販売台数は欧州連合（ＥＵ）加盟２３カ国と欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）加盟３カ国を合わせた欧州市場で２９万９３０８台となり、前年に比べ５．７％減少した。
　 また起亜自動車の販売台数は２１万３３８８台で前年に比べ１２．３％減少した。

　 欧州市場での業績不振は、両社が比較的不利なディーゼル車の人気が欧州で高まったことと、競合となるイタリアのフィアットが発売している小型車「プント」の成功が背景とみられる。

http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=982007011700200