いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

もう、新車も出せず、販売も生産も不調、企業存続まで問われるところまで来ている現代自動車。
海外法人が、欧州を中心に大幅な赤字、中国、欧米等で工場もうまくいかず、来るところまで来た感じがあるのですが・・・・

さらに、労組問題でこじれていきますね。
今月は、会長が不正経理で判決を受ける事もあり、正念場近し、ですね。


『現代自の労使 　 ボーナスめぐり対立深まる

韓国最大手の自動車メーカー、現代自動車の労働組合が年末ボーナスの支給額をめぐって残業を拒否するとともに、今月３日の仕事始め式を暴力を振るって妨害したため、会社が関係者２２人を告訴したのに対し、組合は抗議集会を開くなど労使の対立が深まっています。

現代自動車の労働組合は、年末のボーナスが労使合意の１５０％ではなく１００％になったとして反発し、年末から残業や特別勤務などを拒否する抗議行動を続けてきました。
そして今月３日の仕事始め式で組合員が消火器を噴射した他、暴力を振るったため、会社側は２２人を暴力と業務妨害などの疑いで警察に告訴しています。

会社側は「１つの工程が止まれば全体の生産ラインが止まってしまうシステムなので、会社は労働組合の要求を受け入れてきたが、これ以上、無理な要求には応じられない」と強硬な姿勢を示しました。

これに対して労働組合は従業員６０００人あまりが依然として残業を拒否するとともに、
午後には抗議集会を開き、労使の対立が深まっています。』

http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=26252


『現代車、労組に過去最高の１０億ウォン損害賠償訴訟

現代自動車は、年末の成果賞与金の差等支給に反発した労組の残業拒否などで生じた損害と、仕事始めの日の暴力事態などに対する民事上責任を問い、８日に裁判所に最高１０億ウォンの損害賠償訴訟を申し立てることにした。

損賠訴金額１０億ウォンはこれまで会社が不法ストライキをした労組を相手に申し立てた金額のうちで過去最大規模だ。

現代車は２０００年以後、労使問題など内外部懸案に抗議して起こした労組の不法ストライキなどに対して
計９回損賠訴を申し立ててきたが、最大金額は３億ウォン、大部分が何カ月か後にすべて取り下げている。

会社関係者はしかし「今度申し立てる損賠訴はどんなことがあっても取り下げず、必ず責任を問い、損害賠償を受ける」と話している。』

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=83429&servcode=300&sectcode=300