２００８年北京オリンピック

あんた本当に大バカ！！

　 そもそもドイツやフランスが日本の旧国鉄に日参して技術を教えてもらったんだよ、当時毎日のように国鉄の工場に見学に来て日本の技術を学んでいったんだよ、フランスやドイツは日本と違って、平地で走行できるため日本に比べ非常に楽だったんだよ、ほとんど新しい技術は考えなかったと思うよ、当時日本は画期的だった技術（たとえば高速でトンネルに入っても耳がツーンとしないのは、ジェット機の技術なんだよ、換気と密閉、この矛盾する秘術を考えたのも旧国鉄の技術陣です）を惜しみもなく日本が技術供与したんだね、ところがお隣の馬鹿な国、どこだったけな〜？そうそう南朝鮮はバカだから日本に頭を下げれば良いものを意地を張ったばかりに、日本以外の新幹線を高価な価格で買い、今は大変な赤字に苦しんでいますよ、南朝鮮は山が多く地質も地形も日本にが似ているから日本式にしないとスピードも出ないし危険なんだよ、おかげでスピードが出せず、時間も遅れるし・・・まぁー失敗したな！！！

とにかく、ドイツもフランスも日本の技術無しでは自国の新幹線の開発は無理でした。

もう一度言うけど、日本の新幹線はジェット機の技術が生かされています。

それに、日本の新幹線が出来たのは昭和３９年営業運転したんだ、それから何年遅れてフランス、ドイツが営業運転を開始したんだ？まして中国は４５年も日本から遅れて新幹線を走らせようとしているんだよ。

フランス、ドイツは平地を走っているから難しい技術が必要ないから経費も安く、スピードも出るんだよ、日本とは条件が違う。

それからもう一つ、ドーバー海峡は日本の技術、日本人スタッフで完成しました。
そうそう、ソフト面も旧国鉄は最高だよ、中国は技術も危ないが、ソフト面がもっと危ない、きっと大事故が起きると思います、危険です。

ウソだと思うなら当時の国鉄職員に聞いみな〜〜

長くてごめ〜ん！！！