韓国軍のベトナム人大虐殺を教えよう

衝突，座礁、等南北コりア系船舶の大事故で，日本が犠牲になるケースが非常に多い。

考えるに,海員の資質としては、刻々変化する気象、海流、波浪、潮の満ち引き、目に見えぬ海底の状況、対航する船舶群等、冷静,沈着,客観的総合判断、航海ルールの遵守、一瞬の油断も許されぬ継続した集中力、等が要求される。

自分中心の夜郎自大、航海ルールの無視、火病的判断、継続的集中力の不足、なんでも他人の責任にする、等ＫＯＲＥＡ的資質の欠陥が海難事故多発の根底にあるのではないか？

日本の新聞は、パナマ船としか報じないが、伊豆大島に乗り上げて大火災,大被害を引き起こした巨大自動車運搬船も、漁民7人の命を奪った玄海灘貨物船も皆実質韓国船。

ベトナム大虐殺と同じく、何をやっても、口を拭って日本に陳謝した事など皆無。

集魚灯を煌煌と照らして操業中の漁船群に減速も回避もせずに突っ込んで,7人も殺した大事故（故意と取られても不思議は無い）には、大統領陳謝があって当然・・

翌日にも同じ現場で捜索中の水産庁船舶に又韓国船が突っ込み、水産庁漁業取り締まり船は沈没、これは韓国による玄海灘海戦
宣戦布告か？