中国の反日デモ

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>mizoku_日本で韓国の店が日本人断り

投稿者: ryde0000 投稿日時: 2005/06/22 12:45 投稿番号: [50339 / 95793]
民主党は、日本で韓国の店が人種差別をしていることに対して抗議+裁判に持って行かないのか?

人種差別をしているのは韓国ですよ!

中国で日航機整備<だから事故が多発

投稿者: ryde0000 投稿日時: 2005/06/22 12:40 投稿番号: [50338 / 95793]
経費節減の為の中国での整備。中国が意図的に飛行機が落ちるようにしている可能性有り。

日本政府には、メールで中国で整備していることに対して抗議+意図的に整備の手抜きを指摘。

日航の事故続きは正常範囲

投稿者: gepaneze 投稿日時: 2005/06/22 12:38 投稿番号: [50337 / 95793]
と見ています。設備老朽化由来のこの手の事故は今後ますます集中するでしょう。

機体や部品の寿命が同じくして、故障が出る時期も大差は出ない。

空輸需要が集中したバブル期に導入された機体はこれから故障集中期を迎える。

ま、命より愛国心重視の人は別にして、機体の若い航空会社を選ぶ手もあるでしょう。

minzokuさんに質問

投稿者: beiowolf119jp 投稿日時: 2005/06/22 12:37 投稿番号: [50336 / 95793]
日本で、日本人お断りの、店が有るって話ですが、これは、貴方の力説してる、民族の差別では?どう対処されます?

中国、韓国の手先>民主党打倒

投稿者: ryde0000 投稿日時: 2005/06/22 12:36 投稿番号: [50335 / 95793]
売国党=民主党は我々日本人にとって害のみ。

カルト教団=民主党

塩見さんVS鈴木さん

投稿者: kin1ge2tu3 投稿日時: 2005/06/22 12:35 投稿番号: [50334 / 95793]
新左翼の塩見さんは学生運動どまりで
チェ・ゲバラにはなれなかったね

新右翼の鈴木さんは戦後の論客であり
昭和初期の血盟団路線とは違うね

世界&日本が援助した食料横流し>北朝鮮

投稿者: ryde0000 投稿日時: 2005/06/22 12:32 投稿番号: [50333 / 95793]
北朝鮮の市場で世界、日本からの食料援助を売っている。キムジョンイルは本当に鬼、キチガイ、妖怪、害虫、悪魔、カルト、世界カルト教団会長。

馬鹿な整形ノムは北朝鮮に援助している。北朝鮮のスパイノムは有名。

民主党は他者に寛容な政党である。

投稿者: minzoku_sabetukinshi 投稿日時: 2005/06/22 12:26 投稿番号: [50332 / 95793]
>「中国独自開発」という宣伝文句を認めるとは何だ?「日本が供与した技術で作られた」と言うことが、そんなに恥ずかしいことなのか?
  日本がそれほどまでに卑屈にならねばならない理由がどこにある?過去の反省と卑屈とは全く違うだろうが。

「中国独自開発」という宣伝文句を認めることは、他者に寛容であればこそ成しえるわざであるが、前述している通り対症療法的な案であり、根本的な解決までには至らない。やはり「首相の靖国参拝永久中止」が新幹線供与に際し、最も良策であるといえよう。

>その馬鹿げた宣伝文句は、中国人すらバカにすることになるとは思わないのか?
  やっぱり中国は他国の技術を盗んでおいて盗人猛々しい態度を取る、と諸外国から呆れられるようにしたいということなのか?

小泉が靖国参拝を止めないのだから仕方がない。靖国不参拝を掲げる民主党が政権政党となるまでの、時間つなぎ的対策と考えればどうかね。

>中国人民がそれほど新幹線を嫌がるなら、供与しないほうが余程中国人民の精神衛生上良いことだろう。そのほうが日中友好のためになる。歓迎してもらえるようになってから技術供与しても遅くはない。

岡田党首も述べている通り、小泉のアジア軽視政策は日本の利益を損なっている。これ以上放置すれば「政冷経冷」となりかねない。よって日中友好を促進するための新幹線供与は正しい政策である。

>地球市民の理想郷は、国同士、民族同士が互いに認め合うことからこそ実現できるんじゃないのか?彼らにそこまで媚をうらねば達成できない「地球市民」とは、中国による一方的支配でしかない。違うか、この民族差別主義者のクズめ。お前こそが、民主主義・平和主義の皮を被ったファシストだ。

より政情の安定した国から、国際的潮流である「地球市民的想像力に満ち溢れた多民族多文化共生社会」を目指すのが正しい。しかし残念ながら中国は、その国際的潮流にのるだけの安定した政情が確保できているとは言いがたい。従って日本だけが先行するのはやむを得ないと考える。

>民主党を想うなら、君はもう黙れ。
  日本と中国・韓国との友好を祈るなら、君はもう黙れ。
  日本が正しい道を行って欲しいと願うなら、君は黙れ。
  自分がこれ以上バカだと思われたくないなら、金輪際黙れ。
  他の板でも別ハンで登場してるだろ。いい加減、黙れ。

民主党は他者に寛容な政党である。たとえ私の文章が読みづらくとも、貴君のように「黙れ」とはいわない。貴君は自民党のように非寛容だな。

日航の事故続きは異常!!

投稿者: onounbng123 投稿日時: 2005/06/22 12:12 投稿番号: [50330 / 95793]
日航の事故続きは異常だ!
今迄機体の整備不備での連続事故はなかったのに
誰も疑わないのか??

竹島、反日デモから靖国神社参拝で騒がれ出してから
日航の事故が頻繁になったのは無関係とは思えない!!
在日工作員の仕業だと思えてならない!

事故究明も大切だけど日航職員の身元を徹底的に
調査しているのでしょうか?
日航   HNK   TBS   は工作員がうじゃうじゃ闊歩して
いるらしい。

今の日本は売国奴が大手をふって闊歩してる。
工作員も大手をふって闊歩している。

【人を見たら工作人と思え】ぐらいの

警戒心が必要だと思う!
なんか・・・日本人は危機感が欠落しているのではないだろうか?
日航のつぎは   新幹線が危ない!と思うのは考えすぎだろうか??

中国の国家ゲーム

投稿者: kubotakaaki2005 投稿日時: 2005/06/22 11:54 投稿番号: [50329 / 95793]
駄目でもともとって威力偵察を繰り返しているのですね。
旨く行けば、戦果拡大に大規模で来襲するでしょうね。
それで逆鱗に触れると、ロシアに日本の4倍ほどの領土を割譲したりしていますね。

Re:日本新幹線を中国は買えない

投稿者: greenappletea2no2012 投稿日時: 2005/06/22 11:50 投稿番号: [50328 / 95793]
  TVで見ましたが、中国では電力事情があまりよくないため電力供給が安定しておらず、莫大な電力を要する新幹線のダイヤ通りの運行はムリだし運転士の運転技術も問題ありとか。
  JR東海の経営陣は新幹線の製造技術のノウハウを中国に盗られるのが嫌だから中国には新幹線を売らないと言っていましたよ。当然だと思います。万が一軍事的に悪用されるようなことがあれば、日本は自分で自分の首を絞めることになります。
  ドイツの企業でしたか、中国から鉄道を受注したけれど早々に中国人技術者に企業秘密を盗まれそうになったと以前新聞で読みました。中国国家が関与しているかも知れないし油断禁物です。

re靖国参拝をやめたら

投稿者: sonoba_kagiri 投稿日時: 2005/06/22 11:46 投稿番号: [50327 / 95793]
>中国地方は名前の通りに中国へ変換せよ!って取りに来るでしょうね

中国は既にそれっぽいことを要求していたそうです。

http://www5.ocn.ne.jp/~ojaru/naiseikansyou.html
>3,文革後、中国外交部は広島に本拠を置く「中国銀行」の社名変更を、外務省を通じて要求した。

>   もちろん、この要求は日本は突っぱねました(笑)。もしこの要求を突っぱねなかったら、「中国地方」も「中国山地」も「中国自動車道」もなかったでしょう。

>   第一、中国山地など、「中国」という名称を使ったのは日本が先なのです。日本こそが「中国」という国名を使うな、と言える立場なのです。

台湾はほかの国へ新幹線車両を注文

投稿者: kubotakaaki2005 投稿日時: 2005/06/22 11:46 投稿番号: [50326 / 95793]
していたけど、違約金を支払ってまで日本から買ったそうですね。

訂正・・・。

投稿者: kubotakaaki2005 投稿日時: 2005/06/22 11:44 投稿番号: [50325 / 95793]
私のパソコンのシステムダウンにより私の名前が変わりました。

訂正・・・。

投稿者: yukidoke_jp 投稿日時: 2005/06/22 11:39 投稿番号: [50324 / 95793]
2004年の記事でした・・・。

すみません・・・。

今年の10月開通予定です。訂正いたします。

台湾新幹線の記事が昨年なら今年ですね

投稿者: kubotakaaki2005 投稿日時: 2005/06/22 11:37 投稿番号: [50323 / 95793]
《台北『中国時報』2004年7月23日》
の来年なら今年ですね。

台湾の新幹線・・・。

投稿者: yukidoke_jp 投稿日時: 2005/06/22 11:33 投稿番号: [50322 / 95793]
来年の10月の開通に向け、着々と準備が進んでいるそうですよ。

中国は、新幹線が買えないとなると・・・
中国人スパイが新幹線の技術を盗もうと暗躍するのでは・・・。

なんたって、盗みは中国の国技ですから・・・。

http://www.roc-taiwan.or.jp/news/weeknews448.htm

>台北―高雄間(三百四十五㎞)をわずか一時間半で移動する台湾高速鉄道(新幹線)は、来年十月の開通に向け、着々と準備が進んでいる。日本の新幹線「のぞみ」をベースに作られた「七〇〇T型」車両の第一陣十二両が今年五月に高雄港に到着したのに続き、七月中旬には第二陣が陸揚げされた。九月からの車両の試運転に備え、今回は一般車十二両とあわせ、軌道の建築限界内の障害物などを測定する「建築限界測定車」も搬入された。

dorosien28 詳しければ、

投稿者: sakurasaita321 投稿日時: 2005/06/22 11:30 投稿番号: [50321 / 95793]
教えて   下さい。
10時間労働で、残業代も、出ないのか、?(ベルト生産だから、出し易い部門で   あるとは、思うけど、)

間、2時間位の休み時間を、はさんでの10時間か?それなら、実働8時間。

中国人経営者も、参画しているはずだが、労使に対して   何の仲介も、しないのか?

契約書交換の雇用と、思うけど、契約書には、労働条件の仔細が、書き入れてあるはず。

以上、どうなっているか、ご存知の
方、お願いします。

いいえ違います。

投稿者: fufushounyu 投稿日時: 2005/06/22 11:25 投稿番号: [50320 / 95793]
主権国家が内政干渉に屈したら主権放棄と同じですから、沖縄とかそう言うレベルじゃなく属国化でしょう。
事実今まで土下座外交続けて中国朝鮮韓国の元首と会談するたび日本が得たものは、あまりにも少なく与えたものはあまりにも大きいです。
特にタカリ半島人あいつらは恩義をあだで返し助けてやっても義理も道理も無い国家です。
力でねじ伏せて黙らせなければいつまでも言い続けますから無視しましょう。
中国に対しては徹底的にこちらの意見を言い議論することが大事です。
中国とちゃんと交渉できればタカリ半島は沈黙します。

そんな柔な事は言わず

投稿者: nori_yasunori 投稿日時: 2005/06/22 11:17 投稿番号: [50319 / 95793]
単刀直入に「日本列島は   その昔は   中国大陸だった   そこから分離して   今の日本列島になっただけ   よって   日本は中国の領土!   人民解放軍を常駐させる」

   ってな   感じ?

>靖国参拝をやめたら

投稿者: naightblue 投稿日時: 2005/06/22 11:16 投稿番号: [50318 / 95793]
>その次は、中国地方は名前の通りに中国へ変換せよ!って取りに・・・

あわわ(ーー;)

それだけは、やめて。

ポクのふるさとが無くなる。

でも、彼らは、ヤルかも知れない。

日本新幹線を中国は買えない

投稿者: kubotakaaki2005 投稿日時: 2005/06/22 11:15 投稿番号: [50317 / 95793]
だって日本の新幹線の運用と製造と保守の会社は莫大な製造物責任保険を全世界の保険会社に掛けてそれが価格に転嫁されるからです。そして、中国は恐るべきチャイナリスクで国際的な借り入れも馬鹿高いリスク金利が掛かるのです。
まあ、韓国製やらフランス製、ドイツ製ならすごく安く買えるでしょうね。
まあ、ODAって日本製以外の国の製品も買えるので、中国の新型高速鉄道ならフランス製やドイツ製でもよいでしょうね。中国新型高速鉄道の建設費なら、支払い保証人がフランスやドイツならどうかな?

台湾の新幹線っていつごろ開業するのかな?

靖国参拝をやめたら

投稿者: kubotakaaki2005 投稿日時: 2005/06/22 11:04 投稿番号: [50316 / 95793]
次は、沖縄は中国の領土だ!って取りに来るでしょうね。
その次は、中国地方は名前の通りに中国へ変換せよ!って取りに来るでしょうね。

反日の背景

投稿者: dorosien28 投稿日時: 2005/06/22 10:59 投稿番号: [50315 / 95793]
  反日デモで揺れる中国全土、昨年末に労組結成と待遇改善を約束したにもかかわらず、これまで先送りにしてきただけでなく、争議に関わった労働者を解雇してきたユニデン(深セン市宝安区/本社東京中央区)に対し、新旧工場労働者16000人がストライキで要求実現を訴えている。ストライキは4月17日に旧工場ではじまり、翌々日には新工場に拡大した。21日現在で解決のめどは立っていない。

現地の日本人責任者は「ストは何の予告もなく始まり、具体的な要求も分からない。」(『読売新聞』)としている。しかしユニデンでは1987年の工場設立以来、すくなくとも5回のストライキが打たれており、昨年12月10日に発生したストライキで労働者達は、中国の法律でも保障されている労働組合の結成などをもとめていた。

詳しくはhttp://www5f.biglobe.ne.jp/~chinanow/

媚中政治家の発見方法

投稿者: kubotakaaki2005 投稿日時: 2005/06/22 10:59 投稿番号: [50314 / 95793]
中国へODAを与えないと金に困る政治家!

そのまま、同意です。

投稿者: sakurasaita321 投稿日時: 2005/06/22 10:57 投稿番号: [50313 / 95793]
べつれすの件、しっているよぉ。
ちと、言葉で、遊んだだけ。

ライチは、まだ 赤く ならない。

投稿者: sakurasaita321 投稿日時: 2005/06/22 10:54 投稿番号: [50312 / 95793]
緑のほそ長い格好してるだけ。途中で、実が、落ちるかもしれないし。

げぱねぜ、
日本でも、白人を、物珍しそうに   遠巻きにして見ている時代が、有ったのです。慣れです。

もう 即刻ODAは

投稿者: nori_yasunori 投稿日時: 2005/06/22 10:49 投稿番号: [50311 / 95793]
辞める時期でしょう。しかし   中国ODAで   バックマージンや箱物開発などで   懐ヌクヌク政治家が居る限り   額は少なくなっても   なくならないでしょう。

外資と安い労働力で肥大し   労せず稼いでいる大国!?国連常任理事の中国に   日本がアメリカに次いで2位の国連分担金を払って   頂きましょう   なんせ中国は日本の常任入りに反対してるのだから。

なんなら   国連本部を   北京   いや   チベット国境に   移したらどうでしょうか

韓国の新しい鉄道って日本とフランスの入札

投稿者: kubotakaaki2005 投稿日時: 2005/06/22 10:43 投稿番号: [50310 / 95793]
韓国が新しい鉄道を建設するって時は、日本とフランスが競争入札だったのですが、韓国が提示した日本への入札仕様書通りに積算したらフランスの100倍の値段の札を入れて、フランスがびっくり仰天ですごく心配になり守りに徹したそうですね。
なんたって韓国の作ったトンネルへ入るとフランスの新幹線はブッ壊れていたからね。

日テレ「A」打ち切り

投稿者: naightblue 投稿日時: 2005/06/22 10:39 投稿番号: [50309 / 95793]
日本・中国・台湾・韓国をインターネッ
トとテレビで紹介する番組。

視聴率は5%くらいで打ち切りだとか。

原因はいろいろとあると思うが、
台湾とも漁業関係でギクシャクしてる
し、他の三国とは言わずもがな。

気分よく見ることの出来る番組では
無いですね。

いくら政治と経済はとは言え、
国旗を焼かれたり、大使館に石やペットボトルを投げ入れられたり、
誰が見ても正に悪い行為をしているのに
誤りもしない。
根底にあるものをクリアーしなければ
心底楽しんで見れる番組にはならないか。

まぁ元、テレ朝のニュースキャスターを
使っていては、いくら人気があるからと
いって、政治的な面を考えると
気分よく見ることができない。

帝国日本そんなに多く毒ガスを持込んだ?

投稿者: kubotakaaki2005 投稿日時: 2005/06/22 10:38 投稿番号: [50308 / 95793]
帝国日本軍ってそんなにいっぱい毒ガスを中国へ持ち込んでいたのですか?
1兆円って昔の金では戦艦大和を建造する費用に匹敵するでしょ。

sakurasaita321

投稿者: gepaneze 投稿日時: 2005/06/22 10:35 投稿番号: [50307 / 95793]
さくらちゃん、おはよう〜!
fuクンの件はらくちゃくしたね^^。
彼はわるではないとわたしは見ています、しかし誘いかたはへたクソだね。

で、ライチ好きの楊さんはベンピ(ごめん)で苦しんでいたようです、食べるのは一日3粒までね。

日本製品不買なんでしょ?

投稿者: busukahk 投稿日時: 2005/06/22 10:10 投稿番号: [50305 / 95793]
言ってうことと、やってること違う。
●日本製品買えるお金あるんだったら、日本からのODNは、もう、必要ないんじゃないのかなぁ。。

●他の国(アフリカでしたっけ?)を助けるお金があるんなら、日本からのODNなんて必要ないよね。

●中国が使ってるお金は日本国民の税金から出てるんじゃないの?

> >シナに新幹線を与えるな!

投稿者: hemea3 投稿日時: 2005/06/22 10:10 投稿番号: [50304 / 95793]
当然の民意である。

これまでの度重なる無礼を平身低頭して謝し、
今後一切、日本には恐喝まがいのことはしない、
反日教育は即、親日教育に改める、
一切、内政干渉もせず日中共同声明を心より尊重する
日本の国民に楯突くことはしない、
これまでの日本からのODAを中国国民に広く知らせ、感謝の念を持つよう指導する、

などを遵守するとの公式声明を出し、実行するなら考えても良いであろう。
  但し、ODAなどの付帯条件無し、完全な商業ベースでの取引で、かつ日本側から提示する条件を全て飲むこととする。

シナには属国の南朝鮮製が適当!

投稿者: chukangetout 投稿日時: 2005/06/22 09:58 投稿番号: [50303 / 95793]
新幹線など100年早い。

シナは属国の南朝鮮に言って、韓国製を導入してもらえ!

それから親中のアホ議員頭を冷やせ!

santa_01007殿

投稿者: gepaneze 投稿日時: 2005/06/22 09:56 投稿番号: [50302 / 95793]
70年代、長い間海外との交流を途絶えていた中国は外国人を見物する光景は決して珍しくありませんでした。外国から来たお客さんのことを外(国)賓(客)と呼んで、同じ人間同士なのに、まるで火星人のように見物する光景は当に人間社会の悲劇そのものとしか例えようがない。

中国北宋時代の范仲淹さんが書いた《岳陽楼記》には"居廟堂之高、則憂其民;処江湖之遠、則憂其君;"があります。説明は省略させていただきます。決して庶民的な考え方ではないが、千年もの間、中国の知識人達はその影響を強く受けているに違いない。

いろいろ思い出してしまい気持ちは穏やかではいられなくなりました。話せば長くなりますが、また別の機会にしましょう。

では、お元気で。

何に使われるやら心配です。

投稿者: gontachyan 投稿日時: 2005/06/22 09:50 投稿番号: [50300 / 95793]
そう思います。
他の国にさっさと決めればいいのに。

どうせ、ろくな利用されないのでは?

あの毒ガス問題で、
1兆円要求したとか耳にしました。始めの要求は、
2000億円だったのでは?
日本しなくてはならないのでしょうか?
それにしても要求大きすぎる。

大国と称しているのに、
恥ずかしくないのでしょうか?

<シナに新幹線を与えるべきでない!

投稿者: nori_yasunori 投稿日時: 2005/06/22 09:47 投稿番号: [50299 / 95793]
  同じ意見です!

  大賛成!!!!!!!!!

  しかし   日本の親中アホ政治家は   ぜがひでも   中国に日本の技術を無償謙譲したい   JR東海は反対なのに。   あ〜情けない

>シナに新幹線

投稿者: chukangetout 投稿日時: 2005/06/22 09:47 投稿番号: [50298 / 95793]
きっと脱線事故でも起きたら、日本政府と
日本の各社に損害賠償請求してくるのは
ミエミエ。
なんていったってユスリタカリの極道国家
中国!こんな国に新幹線は家賃が高すぎ。

シナに新幹線を与えるべきではない!

投稿者: qwertyuiopasfgdhjkzxcl1092 投稿日時: 2005/06/22 09:36 投稿番号: [50297 / 95793]
  日本政府はいいかげんにしろ!

絶対反対だ

  シナは高速鉄道導入に当たって、日本とフランスなどを競わせて、日本の新幹線を安く有利に導入しようと謀っている。

  日本は無視すべきだ。   「どうぞフランスのTGVなりを!」という態度であるべき。

  シナの奴らは韓国の失敗例をよく知っていて、新幹線を喉から手がでるように欲しいんだから。




  ちなみに、韓国は   例の   ”反日”ゆえに新幹線を選ばずフランスTGVを導入したが、   その結果

開業初日から   故障続出!   まともに運転出来ない状態が続いている。   当然、経営的にも大赤字!    お手上げ状態だ!     ハハハハハ!


  シナにも   「   高い。ボロイ。メンテなし   」のTGVを   選ばせよう!  
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