イラクで日本人拘束

「これに」にコピペしたのを読んでみてね。

2ちゃんのスレで700以上も投稿あるから時間かかるかもしれないけど。

2人の共通の知り合いは、事件発生前のヨルダンで偶然会ってるそうだ。

>小沢さんの選択は正解だと思います

この決断をカンさんがして たられば

2004年5月13日
民主党は、党所属国会議員の国民年金保険料の納付状況について説明してたはず。

それなのに何故？。
何回国民を騙せば気が済むのか？。

http://www.dpj.or.jp/seisaku/unei/BOX_UN0170.html

なるほど・・・。
その理屈を使えば、
つまり、なにもしなくても
した振りができるわけだ。

全てを明らかにしなくてもいいけど、
明らかにしてもいい部分って
ないのかね。

20億とかいう、金額だけリークするのでは
その真偽、内容が全くわからず、
やり方として、汚いと思うけどね。

>私はこれでも気が遠いほうなんです。また３日後、ここに来ます。

気が遠くなっちゃ駄目だよね。
『気が長い』が正解。
ツッコミ所満載ですね。


>とてもいい具合です。

なんかは良い表現だと思うんだが・・・、
ん〜残念！！

私のパソコンはデルなんですけど。各部名称と機能、後はヘルプだけだ１４０ページ１冊だけです。
取説がないんでず・・（T 　 T)

＞共通の知り合いがいたのは事実みたい。

彼らの業界は案外狭い世界っぽいですから、お互いの噂くらいは耳にしていた可
能性は高いですね。
お互いの噂、まではいかないにしても、郡山さんが「ああ、キミがあのスーパー
高校生なんですか。結構有名だよね」みたいなことを今井さんに言っていたこと
ぐらいは考えられますよね。

外務省が航空運賃５５０００円の支払を渡辺氏に求めて訴訟を起こしたとしよう。当然訴訟費用は被告負担とします。
国側は年間契約の弁護士がおり、直接費用（印紙交通費等）以外要らない。
渡辺氏は弁護士を雇わないでしょう。（左翼弁護士が手弁当で弁護するかも）
この訴訟は少額ですから、１日で渡辺氏敗訴で当然結審する。訴訟費用は国側弁護士の日当、交通費、印紙代等で３−４万円と思われる。渡辺氏は先に払った方がよい。

いやぁ、同感ですねぇ。
ああぁーーー、
小沢さんまでも、国民年金未加入が理由で民主党首立候補を辞退しましたね。

思うに、１９８６年以前から国会議員をやってる人で、国民保険強制加入になった８６年４月以前に、議員共済年金＋国民年金の両方に入っている議員なんているののでしょうか？

もしかしたら、横路さんや岡田幹事長も８６年以前は国民年金に加入していないんじゃないのでしょうか？

つくづく、８６年以前の未加入を問題視している週刊誌（及び一部マスコミ）は、救い様の無いバカだよねぇ・・・。
もっと、「人質事件の裏側およびその後の3人」について報道して欲しいのに、全然取材していないのかなぁ？？？
それとも、市民団体の圧力に屈しているのかなぁ？？

「一般庶民が知りたい事実は何か？」をもう少し考えて、取材・報道を欲しいものである。

「未納スキャンダル」のムダな議論で、本来議論すべき事が議論できない責任は、マスコミにあるような気がする。

最近、イラク人質事件報道の偏った報道をみて以来、「報道の自由」を謳っているマスコミって、何か変だと思うようになってきた。
ややあって、世論を煽るんだなぁ・・と。

俺は騙されないぞ！！
と思っているんだけど、側から見たら、僕も単なる小泉支持をしているだけかもしれませんが・・・。

でも、ホント、この大事な時期に「素直にホンネと建前で国民の視点に立った考え方のぶれない小泉首相」でよかったと思います。
これが、旧社会党の村山さんとか、自民党の金権体質・事勿れ主義の老いぼれ議員でなくてよかったですよね。

それにしても、年金未納のニュースキャスターが続々いるのには、笑えるますね。

どおりで朝のワイドショーの鳥越が、普段は反小泉で大騒ぎしていたのに、最近静かにしていると思ったら、彼も未納だったんですね。
この分だと、古館なんかもヤバイんでしょうか？

報道ステーションももう少し、違った角度から番組作りをすればいいのに、依然として「反小泉報道」をしていますなぁ・・。

今面白いのは、コメンテーターが言いたい放題いっている「たけしの番組」だけですかねぇ・・。

安田もそうですが、それを承知しているくせに政府は何もしなかったと批判しているから余計に腹が立つんですわ。

X-JAPANのYOSHIKIと共通の知り合いいるよ。

小沢さん、予定通りの辞退劇で、政争の具に利用されただけのようだが…。
（１）小泉首相と同じ年金未加入、小泉首相の道義的責任に繋げたい模様
（２）所詮、９月まで？の代表、誰もなりたくない代表にあえてならなくてもよい。
（３）今回、辞退することで、一応小沢氏が道義的責任を果たしたとみなされ、次回以降の代表選に立候補しやすくなる。事実、記者会見では「現時点では、時期政権を担う党の代表としてはふさわしくない」と言われている。「現時点」だけの話。

いずれにしても、小泉首相のような年金未加入問題は辞めるほどの話ではないので、馬鹿らしいの一言。そんなことを言っていたら、この世の中でまともに条件をクリアできる人間を探すほうが難しい。

自己申告でしょ

本心はまだやりたくないはず・・

ましてこんなときには・・

http://page.freett.com/iraq/sankei0421.html#suzuki

下にある2ちゃんのスレ

houkoujidaibutuさんの云っているように、
頼んでもいないことに対する費用を払うことはないと思う。
金額の多少という問題でなく。
類似のことは身近にもあります。
変だと思いつつも、従ってしまえばずっとこのまま。

皆さんお疲れなんですよね。。。

久しぶりに笑わせて頂きました

気が遠くなる位・・ぎゃはははははは

タンバリンに"J"のポッチ・・・

がははははははは

ところで
あっ、まいいや

ありがとうございました

・・・しっかし、釣り餌としては秀逸やったなアレは

　 小沢さん
　 いいと思ってたのに、みそこなった。

「Ｆ」キーと「Ｊ」キーに
それぞれ左右の「人さし指」を
置いてタイピングするのが
「基本」です。
これを、「ホームポジション」と
言い、「Ｆ」キーと「Ｊ」キーの
「ポッチ」は「ホームポジションマーク」
と呼ばれます

ですよね。（首長連中も）

共通の知り合いがいたのは事実みたい。

　 小沢さんの選択は正解だと思います。
民主党は、これで小泉氏他自民党の閣僚を糾弾する橋頭堡を築いた事になると考えます。
　 小沢さん自身が、元来原理主義者ですから、相手を批難するにはまず己の身を捨てる必要があると思ったからでしょう。
　 そうでなければ福田元官房長長官のけじめのつけ方に対抗しがたいとの判断もあったからだと思います。
　 小沢氏自身が自分の風貌から表舞台より裏袖を好む性格も影響していると思います。
　 いずれにしても彼は、ここで一度身を引いてもまた、党首になる機会はめぐってくるものと私は考えています。

　 本当にご存知ないんですか？
　 「Ｆ」キーに左手人差し指、「Ｊ」キーに右手人差し指を置く、これがいわゆるホーム・ポジション。
　 この状態から打鍵（キー・ボード叩き）の練習をはじめるんですよ。
　 パソコンを買うと、たいていそういう説明がマニュアルに書いてあるんじゃないですか？

　 こんなときにも、忘れず

　 狂牛病は、現代版タリバンだ！

　 私って、律儀だこと。

どうも。

偉そうなことを、言いまして申しわけないです。

私も、生まれ育った、大阪を離れて、はや十余年、うれしかったもので、つい、余計なことを・・。

失礼しました。

ほな、さいなら。

菅さんは政治家として相当優秀な方だとおもいますが、政局運営が下手だったんだとおもいます。年金を政局にすること自体まちがいでしょう。

俺的には未納未加入の責任なんかどうでもいいので、早く基礎年金を消費税にしてもらいたい。それ以上の年金は民間企業にやらせればよし。

ギブスをした腕でメジャーリーグの
始球式に出たそうで、ヒーロ扱いで
すね。

ええ！雲助タクシーのはなしだったんですか？

役人が借用書も取らず航空券用意したのだから
支払いを放っておいていいか、悪いか
ってはなしじゃないんですか？

生意気盛りの18歳の男の子が、
年上の男性に「オレは行くぜ」と言われたら
ついついエエカッコしちゃうことはよくあると思いますが。

＞これが事実だとすれば、今井と郡山には深い信頼関係があったことになる。

いつもながらたいへん断定的かつ飛躍した論理だと思います。
こういうの、普通女性に多いんですけど（笑）

自分の仮説だが小沢は好機を逃がしたのではなくあえて降りたのではないか、自自公のときもそうだがあからさまに表には出ず№２の立場から相当強い権力を発するのではないか、そしていざとなれば伝家の宝刀離党届を使うのでは・・・

以前にも書いたのですが、このような事件の場合、実際にとった行動をすべて明らかにするのは今後同種の事件が発生したときに、交渉をする上で非常に不利になります。
たとえて言うならば、ポーカーをやっているのにこちらの手は相手に全部見えているのに相手のカードはまったくわからないといった状態を生む事になりかねません。
そのために、政府が如何に有効な手段をとっていたとしても今回の救出に関して具体的な情報はまず出る事はないでしょう。
そのために、政府のとった行動はなんら効果がなかったといくら批難されようともです。

真に役に立ったのかどうかという真実は闇の中に消える運命です。

ＴＲＵＴＨ 　 ＩＳ 　 ＴＨＥＲＥ．

本当にポッチが付いてる。
こりゃ何ですか？

小泉さんと同じ状況だけど、私は責任をとりましたよっていうことで、小泉批判につなげる戦略のようですよ。

菅さん、奥さままで動員しみっともない姿さらさなければ、株が上がったのかも
しれませんね。

言い訳なんぞせず、真摯な態度で反省してれば（反省しているフリをしてれ
ば）、「社会保険庁の不手際」が明らかになった時に「男」を上げたと思うので
すが。。

結果として、党首という目先のものを追ったが故、もっと大きなものを失ったと
思います。

＞証拠書類？何云ってるの？航空機に乗った客観的事実は衆知の事実なのに。

アンマンまで航空機に乗せたのは安全地帯まで送るという救出活動と考えられる。

小沢一郎も未納だったそうだが、聞くところに拠れば、小泉同様「強制以前」のこと。

そんな理由で、党首を辞退したとすれば、小沢は絶好機を逃したことになる。

現在の年金未納問題は、国のカタチを歪めるほど大きく膨れあがっている。
だから、どんなカタチであろうが、収拾を着けなければならない。
その決着を着ける「ヒーロー」になるチャンスが、小沢にはあった。

開き直って党首になれば良かったのである。

そうすれば、今回の未納騒動も話題の方向性がハッキリしてくる。
方向性がハッキリすれば、「強制以前に文句を言うな！」と言えば良いだけ。
それを言うだけで、今回の騒動はかなり沈静化する。

そういうチャンスを逃してしまう小沢一郎という人間。
案外見かけ倒しの政治家かも？

貴重なるご指摘ご指導賜り
まことに有難うございます

このやりとりこそ、我らのコトバの奥儀と申しましょうか・・・

「よろしおま」は、いわゆる「体言止め」と申しましょうか、
まあ、「さいなら」の替え言葉と申しましょうか・・・

ほな。

「Ｆ」キーと「Ｊ」キーをホーム・キーと呼んで、目印にポッチがつけてあるんでしょう。それポッチの話ですよ。（地口落ち）

　 狂牛病は、現代版タリバンだ！（考え落ち）

ワタナベは生意気なくそガキ。houkoujidaibutu さんてまさか本人？だったりして

＞日本政府は、やっぱり救出そのものには、役立たなかったんですかね。

そーゆーのを悪口のための悪口というのです。

戦争下の無政府状態で警察組織も壊滅しているような国で何ができたというのでしょう。しかも犯人はテログループとも繋がっていない農村の自警団レベルの無名組織ですよ。
警視庁の捜査員を現地に派遣して聞き込み捜査をして歩けとでも言うのでしょうか。

批判するのであれば具体的にどうすれば良かったのか提示してはどうですか。

こんなのどう？

巨乳病は、バルタン版オッパイ性人だ！

だめ？（・人ε^) 　 ちゅう

＞だったら裁判所で争うの諦めて
５５０００円払おうよ

それが一番愚か。

外務省も雲助タクシーに気をつけろといっている。



外務省海外安全情報より

ＪＦＫ等の空港で日本人を狙った白タク被害の続発
　 日系旅行会社より、最近、ＪＦＫ空港等において到着した日本人ツアー旅行者を言葉巧みに車に乗せ、法外な料金を騙し取る無許可営業タクシー（いわゆる「白タク」）による被害が頻繁に発生している旨、総領事館に連絡がありました。手口等は以下のとおりですので、現地に旅行される皆様は十分ご注意下さい。

　 名簿リストの様なバインダーを所持し、出迎えのガイドを装った複数の者が空港出口に待ち構え、到着した日本人旅行者に近寄り名前を聞き出し、または荷物タグの名前を呼び、あたかも旅行代理店から派遣されたように装い、旅行者を仲間の白タク運転手のところに案内し乗車させて、降車時に法外な金額を請求しています。

　 通常、タクシーでのＪＦＫ空港からマンハッタンまでの料金は３５ドル程度ですが、この白タクでの被害額は１件につき１００ドルから３５０ドルに及んでいます。

　 これら白タクは主にＪＦＫ空港の日本航空、全日空、ユナイテッド航空、ノース・ウエスト航空、アメリカン航空の出迎えロビーに出没しており、呼び込みを行う人物は到着した日本人ツアー客に対し「ツアー名」で呼びかけたり、中には旅行者を安心させるため航空会社のバッジをつけている場合もありますので注意を要します。

【白タクの被害に遭わないために】
　 このような白タクの被害に遭わないために以下に注意して下さい。
ツアーで旅行に参加している場合には、事前に空港送迎がツアー・プログラムに入っているか確認しておきましょう。


空港出口では手荷物のタグから氏名やツアー名を読みとられ、白タクの呼び込みに引っかかる可能性があります。従って、出迎えらしき人物が近寄ってきた場合には安全のため相手がツアーの詳細を承知しているか確認しましょう。


正規のタクシー（黄色いタクシー）を使用する場合は、必ず空港の決められたタクシー乗り場から、同乗り場の案内職員を通じて乗車しましょう。