中国

中国。

以前、日本の石油備蓄分を中国の備蓄分
として使用する提案を朱鎔基ってバカが
主張した。


もー中国いらね!!

http://www.takemasa.org/ekitou/kokkai12.htm

自分の都合ばかりの得手勝手な提案

要するにカネと技術をよこせって事

もう、中国と関わりたくないね
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国務院の呉儀副総理は18日、名古屋市で開かれた「東海日中貿易センター」の創立50周年式典に出席し、新時代における中日経済協力の発展についてスピーチした。呉副総理はスピーチの中で次のように述べた。

中日の経済関係は今、新たな深さと広さに向かって展開されつつあり、互恵・利益共有の局面が日増しに形成されている。両国関係がさまざまな困難と試練を経ながらも、絶えず前進しつづているのは、こうした重要な物質的基礎があるからだ。

中日両政府と経済界は両国の共同発展と長期的繁栄に着目し、両国の経済協力という「大作」をさらに「書き進める」べきだ。このために、次の6項目の提案を行う。

（１）中日間の自由貿易、東アジアとの一体化、中日韓の協力・協調のプロセスを早急にスタートする。

（２）エネルギー協力を推進する。平等互恵の原則に基づき、エネルギー分野での交流と協力を積極的に推進する。

（３）産業戦略対話を促進する。鉄鋼・造船・精密機械・IT・ソフトなど重要な産業分野で協力を強化し、さまざまな形式による提携関係の構築を模索し、製品構造・生産量・発展方向に関する戦略的調整を行う。

（４）技術協力を拡大する。

（５）中国の立ち遅れた地域に対する日本の投資を加速する。

（６）中小企業の協力を開拓する。

中国政府と中国人民は中日関係を強く重視し、対日友好政策を一貫して遂行している。引き続き「歴史を鑑（かがみ）として未来に向かう」精神に基づき、中日間の3件の政治文書の原則を基礎として、日本人民との平和共存、世々代々の友好、互恵協力、共同発展を進めていきたい。（編集NA）

「人民網日本語版」2005年5月19日

http://www.people.ne.jp/2005/05/19/jp20050519_50162.html

下記の写真を見れば見るほど中国とはいかにおぞましい国かがわかる。

あれを島といい、その何十倍もの大きさの「沖の鳥島」を"岩”だと言い掛かりを付けていたのかと思うと、異常としか思えない！写真はその点でうそを付けないから便利だよね。

中共は、その”畳1畳も無い岩”を島と言い続けて全世界に愚かさを示せばいいんだ！

http://photos.yahoo.co.jp/bc/tantra_japan/vwp?.dir=/&.src=ph&.dnm=%c6%ee%ba%bb%bd%f4%c5%e7.jpg&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/bc/tantra_japan/lst%3f%26.dir=/%26.src=ph%26.view=t

ところで
自分が思うに、中共はこれだけ愚かだと世界の常識が通じず、やはり近い将来、武力を持ち出す日が来るでしょう（キチガイに刃物ってやつです）台湾が先か日本が先かは、その時次第ですが、周辺諸国は軍備の増強が急務です。

南沙諸島の中国の写真を見れば、一目瞭然。
日本の沖の鳥島を岩と称し、その沖の鳥島より数十分の一の岩を中国の島、
領土と主張する中国政府、全世界に強盗の侵略野心をきれいに暴露した。

中国は、その南沙諸島を全部自分のものにしようとし、繰り返し侵入を試みたが、
我々東南アジア諸国の一致団結、強い反撃に遭い、中国軍を南沙諸島から駆除し、
南海諸島の三十数か島の内、我々は２７島を奪い返し、それらを実質支配の下に
置きました。ここ数年来、中国はおとなしくなりましたが、再び侵入しようとしたら、
断固として撃退するしかありません。

我々は日本を応援してますので、日本の皆様、頑張って！

＞１）情熱糞奴青年妓遊群が正しい。

＞２）阿東ではなく 　 阿Ｑ 　 が正しい。
　 （小日本人！阿Ｑを知ってるかい？ 　　 知らないだろうよ！じゃ、教えてやる！
阿Ｑは、中国の作家魯迅が小説『阿Ｑ正伝』で皮肉った、精神勝利法を患っている
大中華人の代表人物。）（ハハハ！ヘヘヘ！）

＞３）靖国爆破は、やむをえず中止！
ー小日本人：折角なのに、なぜ？！
ー大中華人阿Ｑ：我が偉大な中華祖国のかつて敬愛していた長官約４千名が、
我々大中華民の莫大な貴重財産５百億米ドルを海外に持ち逃げたので、
奴らを暗殺、拿捕し、財産を奪い返すとの新たな計画が立てられた。
その遠征に備え、暗殺、格闘（海外に逃げた我が高官らは、大金で、恐いガードマンを雇って
いるので、簡単に近寄れず、皆がボブ．サップになるため、必死に頑張っているところでござる）。
その任務は最も重要で、最低でも五十年は掛かるそうで、
今は、忙しくて天手古舞で、靖国爆破は断念せざるをえなくなった！

＞相当の基礎情報が盗まれることは覚悟しなけれがならない。

その通りでしょうが大丈夫でしょう。

シナ人には運用する能力は無いから・・。

＞交渉中止なんてことは朝飯前って国柄であることをわすれてはならないと思います。

これまた仰る通りですが交渉成立するよりはずっとマシです。

関わるとロクな事無いですから。

新幹線導入の交渉過程でソフト、ハードの情報開示をトコトン要求するでしょう。
万一、交渉決裂でも相当の基礎情報が盗まれることは覚悟しなけれがならない。
売り込みを焦り、必要以上の情報を開示してはならないと思います。
模倣に必要な情報が入手出来たと判断した時点で、交渉中止なんてことは朝飯前って国柄であることをわすれてはならないと思います。

そもそも、新幹線は、元満州鉄道の高速列車『あじあ号』を設計した鉄道エンジニア、島秀雄博士の発案によるもの。日本の善政で大いに発展した満州国の基幹鉄道。 　 支那から見れば侵略の手先であった満州鉄道を祖先に持つ新幹線を日本のお情けで導入しても支那人の自尊心は壊れないのか。そんな新幹線を走らせたら、『支那の民衆の心が傷つく』んじゃないのか。

写真でしょ

あ〜びっくりした〜〜！

下記の中国が「島だ！」と主張する南沙諸島。の写真ですが。全世界に笑いものになる写真です。１メートルも無いような岩に、むりやり小屋を立てている（アホ）

これが島なら、この３０倍ほどの大きさの沖ノ鳥島は島だろうが。ちょっとバカじゃないの基地害国家が！


投稿写真お笑い世界ベスト３に入るかもしれません。（他トビから頂きました）
http://photos.yahoo.co.jp/bc/tantra_japan/vwp?.dir=/&.src=ph&.dnm=%c6%ee%ba%bb%bd%f4%c5%e7.jpg&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/bc/tantra_japan/lst%3f%26.dir=/%26.src=ph%26.view=t

>発起人：百度の-の義勇軍-阿東

エキサイトの誤訳でしょう

× -- >>阿東
○ -- >>アフォ
------------------
相変わらず底無しのアフォを世界に発信しておりますね

そうそう、百度の掲示板には東京の中心でキノコ雲が発生している写真が沢山
貼り付けてあったけど

あれって、中国人民一般の基本的な「願い」もしくは「希望」なんでしょう。

あれ見せられたら絶対に中国に対して
「友好」や「好意」なんてみじんも感じ
無くなりますね。


　 ちゅーごく 　 だいっきら〜ぃ
　

２ちゃんねるを覗いていたら、以下の通りの
書き込みがありました。
直接百度に見に行くのなら串を刺すことを
お勧めします。

----------------------------------------

210 名前：名無的発言者[] 投稿日：2005/05/22(日) 21:00:41
百度で靖国爆破計画スレがありましたw
このhttp://post.baidu.com/f?kz=17002933スレ

エキサイト翻訳によると・・・

1 【日本軍に抵抗する情熱の義勇軍の青年団】日本に遠征して【靖国神社】が破裂して計画を募集する
①は志がある情熱の憤怒青年を募集する：年齢の20-35歳、体の健康、男女は限らないで、単身。 （隊列の軍人、運転することができ(ありえ)る、日本語ができる、工事の爆破して関連している高級の学歴が最もよい）

②はスポンサーを募集する：金がありお金を出して強力に力を尽くして、活動の経費あるいはすべての有利な援助のを提供する。
（最も幸いに日本の親友が応援する華人をする）

③は声明を募集する：当団体はまさしく民間組織だ、国家利益を関係しないで、募集者のすべての自らの意志。
（出発する前に自分で自分の身分および関連している証明書を取り消して取り扱うことと個人が業務に保険をかけることをもらう）

④遠征計画：日本語を学んで、工事は爆薬の雷管を爆破して関連している資料を配置して、後潜む日に密航する。
（当皆数の3条が大体において成立したと思ったと計画した後にやっとスタートする）

発起人：百度の-の義勇軍-阿東

・・・だそうです。
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　 ＯＤＡ供与は既に合意をみている問題。なんで今、新幹線なのか。確かＪＲ東海は新幹線の中国輸出には技術の流失になると反対しているはず。政治家は北京まで行く時間とカネがあるなら合祀問題の解決に全力で取り組め。その方が余程国益になる。

中国のリニアの技術は、
せっかくドイツから盗んだ技術だから
大切に育ててもらいたいものです。

確か台湾新幹線の橋脚部分の工事が一部
韓国の企業によってなされたとの事、
何かで読みました。
その工事が手抜き工事で、新幹線の開業
に遅れが出たとかの話。

韓国ですら、チャランポランな仕事をする
わけですから、中国で新幹線のインフラに
関わる工事がどれだけリスキーなものか
想像が出来ません。

TGV導入 　 大賛成です。

＞中国人さまの銭が目的だろう？

お前らの銭？

ふざけんなって！！

来日するシナ人は全員靖国参拝シナ！！

新幹線は山岳地帯を高速鉄道が運行できるようにする技術の
ほぼ集大成といえるでしょう。

従って中国のように平野を高速運行するだけならばフランスの
ＴＧＶでもドイツのでもリニアでも問題ないはずです。

その証拠に韓国（運用コースには山が一杯）がＴＧＶを導入して
未だまともな営業運転が出来ていませんね。
個人的には新幹線をかの国に売らなくて良かったと思っています。
何を言われるかわかったもんじゃないですから。

中国のことを本当に考えるのならば、上海で運行している
リニアを延伸させるのが一番だと思います。リニア技術の熟成に
つながりますし。

と言って、中国にリニアでがんばって貰うのが一番かな（笑。
うまくいったら技術を買えばいいし、駄目でも知った事じゃないですし。

遅レス 　 スマソ。

所詮ゴキブリです。

リニア実験線のようにドイツ人がへばりついて指導していれば、自転車が大好きな中国人も見よう見まねで操縦方法を覚えます。

飼い主が毎日言っていれば、九官鳥だって「おはよう」は言えます。（笑）

しかし、精度を要する新幹線技術をこのアフォな奴らは、独力では使いこなせないでしょう。（大笑い）

せいぜい自力で資金調達して、時速200キロ程度の新幹線もどきの中速度電車でも走らせるのが、中国人諸君にはお似合いですよ。

リニアも赤字がかさんで、元利返済できないんだそうで、、。（笑）

月給1万円では、新幹線を使うのは分不相応だし、リニアに至っては、地元の上海人は殆ど使用せず、龍陽路から浦東空港まではリニアを使用しないで、バスを使っています。

上海、北京間は相変わらずゴミまみれの
列車で、15時間くらいかけて行くのが、
分相応です。

タンをところ構わずはくオヤジ、ひまわりの種を撒き散らすお嬢ちゃん、物乞いするクソガキ、勝手に歌を歌いカンパを要求するジイサン、雑貨を押し売りする車掌など、現代も生息する馬鹿中華をみることができます。（大笑い）

リニアに乗ると、日本人か華僑あるいは、欧米人がほとんです。

このゴキブリも一度乗ったら、あとはバスを使って26元浮かせるはずです。

この辺の感覚が「貧しい」わけです。

ふぁふぁふぁふぁ。

そうなんです。

2ちゃんで
これが問題になったのは去年だと思いました。

まぁ、むちゃくちゃな条件ですよ。

そういう国なんです。
　
早く冥王星に引っ越してくれないかな・・ブツブツ・・

マジ？

パス！

世間知らず！
田舎っぽい！

信じられなーい！

日本人が首相の靖国参拝に賛成したり反対したりするのは当然のこと
かも。。

でも 　 なぜに 　 中国が 　 新幹線の選択にまで靖国を持ち出すのかな？

日本の右傾化が心配なの？
だったら 　 中国人以上に日本人は心配するよぉ

日本は自由主義の国だもん。
軍国主義なんかに戻るのは 　 イヤ！

感情的な部分はわかるけど、なんだか 　 あなたたちって
日本人以上に 　 戦前を引きずっているっぽくない？

戦争ははるか昔に終ったんだよぉ
未来を見なくて 　 アジアの 　 世界の 　 将来があると思う？

和解することはできないの？
あなたの本心から 　 A級戦犯にこだわっているの？

それとも 　 政府がゆーからなの？
今は21世紀なんだよ。

NHKでも 　 この前放送してたけど 　 日本にも靖国参拝に賛否があるって
中国には知らされてないじゃん！

新幹線導入の条件

1.相手側は制限のない技術移転
2.車両製造は自国で行う
3.将来、第三国への輸出に関しては日本側の制限を受けない
4.事故等の際には、日本側も責任を帯びる

他にもあったと思いますが・・

新幹線がほしいなら、まず、中国政府の首脳陣が靖国神社を参拝する。

建設費はすべて中国持ち。
建設資材、建設要員はすべて日本から。
運行システムなどのコンピューターシステムはブラックボックスにして無理に開けようとすると、スパイ大作戦のようにデータが消滅するようにする。

開業後の売上については20％を日本に上納する。

在日の君！ 　 そのうち、所在を突き止めるからな！！

サイバーポリスは、もう暴いているょ

韓国でも・中国でも 　 彼らの日常的に使っている鉄道網の 　 レールの裏には、

メイドイン・ジャパンの刻印が、打ち込んであったと 　 思ったが、

記憶違いだったかな。

もっと 　 将来を見据えた 　 高度な政治的判断が必要でわ？

韓国の鉄道技術なの？
ちと 　 無理じゃない？

ドイツなの？

アジアの隣国の好意を無視して 　 遠く離れたヨーロッパの国と？

でぇ 　 いざとなったときに
ドイツが中国に何をどれだけしてくれると思うの？

日本の技術で製造したものを 　 第三国に売るなんて発想は
やめてくださいネ☆

技術を売るわけではないの。
新幹線とゆー製品を売るの。

PCのソフト買うから、コードを見せろ
そのコードで作ったソフトを
売らせろ。。

でたらめ。。
そんな条件でわ 　 どこからも 　 買えないよぉ

新幹線技術とは、

メンテナンスまで含めた総合技術、
ということで、

馬馬虎虎の中国人に手抜き無しのメンテ
なんて求める方が無理な話です。

当然、事故が発生するでしょう。

それらの事故は全て日本の責任になる・・

現実は日本の責任でなくとも、屁理屈を
つけて日本に責任にする。

すべて日本が割を食う様な取引は絶対に
するべきではないと思います。

>中国が作った新幹線を第三国に販売できる

そーなんだ。。

これはいけないよぉ＞中国

著作権とかもそーだけど
技術とかを安易に考えちゃダメ！

そんなことしてたら 　 いつまでたっても
技術小国だよ。。

市場規模だけ大きくでも将来性ないと思う。

現状の中国を 　 幕末の江戸幕府とすれば、

黒船は・・・何か
勝海舟は・・誰か
西郷隆盛は・誰か

思い思いに描いてみると 　 明日の中国がはっきり見える。

大賛成!!

せっかく、中国が「独自開発」でリニアを
作ったのだから、それを採用すればいいんだよね。

君からも中国政府に「新幹線反対」と働きかけてくれ。

はじめて中国の人間と意見の一致をみたおもいがする。
　

私も具体的な事は判りませんが、

過去、中国が新幹線を導入する「条件」
というのが2ちゃんで話題になった・・
というか、物議をかもしました。

中国側の条件として、

ODAで工事から車両の購入までをまかなう
最初の数編成を購入し後は自国で作る
中国が作った新幹線を第三国に販売できる

等、数項目あったと思います。
上記の内容もうろ覚えなので詳しい情報
を知っている方はフォローお願いします。

とにかく、得手勝手な条件だったと思います。

最近の「中国鉄道省、整備工場の無償建
設を日本に要求」の記事から考えても、

中国は、日本に全てオンブニダッコで
新幹線を導入するつもりでしょう。

>原則論を貫き通すことができるかしら？

都合の良い解釈ばかりする国ですから、
適当な世論作りをして原則論などウヤムヤ
にしてしまうのではないでしょうか。

>新幹線は 　 誰の目から見ても 　 日本のものとわかっちゃうよぉ

いや、彼らのことだから、屁理屈をこねて
「偉大な中国の科学技術の結晶である・・」
などと言いはじめると思います。

沢山外国旅行者は上海空港でドイツからの導入した磁力鉄道の列車を使用したことがあります。中国鉄路機関は新幹線を選択しなくても、ドイツまたは韓国と鉄道技術を開発する可能性があります。三十年の新幹線より、中国鉄路機関は絶対に更に新しい鉄路システムと列車技術を考慮すべきですね。

だから 　 ODA供与なんじゃないかな。。

技術的なことはわかんないけど、フランスとかは韓国で失敗してるっぽい。

ドイツは新幹線運行の技術協力までする気があるのかしら？

日本の新幹線技術＋ODA
中国にとってもすごく魅力的で有利でしょ？

要は
新幹線導入は靖国参拝中止が条件だと
中国側が発言してしまっていること。

原則論を貫き通すことができるかしら？

もし、新幹線技術＋ODAで 　 日本の新幹線を採用する事態になったら。。

これって 　 日本側の 　 揺さぶり？

あと 　 新幹線は 　 誰の目から見ても 　 日本のものとわかっちゃうよぉ

ものすごい 　 中国の国民に対する宣伝じゃない？

でぇ 　 建設費用わ？
日本のODAだってことを隠しきれないかも。。

首相が中韓に不快感<<

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050516-00000064-kyodo-pol

小泉 GJ!!

だったら小泉、毎日靖国参拝しろ!!

面倒だから、小泉は靖国に引っ越せ!!!

　

フザケルナ！、「ユスリ、タカリのコキントー」よ。

なら、フランスのＴＧＶにしろや。
どうせ日本技術の結晶をコピーし他国に安く売るのだろうから。

そして、事故が起きたら、間違えなく日本の責任にするだろう。

民度低いシナ人には日本の新幹線はもったいない。

日本政府もケツの毛まで抜かれない様にシッカリしろや。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050522-00000002-san-pol

リニアも走る上海ですが、高速鉄道整備
で新幹線を売り込むのは止めたほうが良いでしょう。

おそらく、彼らは安全にあのソフトとハードを使いこなすことはできないはずです。

トラブルがおきれば、間違いなく「日本の製品技術」を問題にするでしょう。

台湾など富裕な国に新幹線を売るのはかまいませんが、貧乏人にはどうせ宝の持ち腐れというものです。（笑）

>断固たる反対だ！

おー上等だ!!


だったら日本に来るな!!

ついでにお前も中国に帰れ!!

現体制を維持する為に、常に仮想の敵を作っておかないと民衆の刃は政府に向かってくる。

その為に、余計なちょっかいや言いがかりを日本や台湾やアメリカに出して民衆にスタンドプレイ
を見せている。

いわば 　 一握りの上層部の欲得のために１４億の民や諸外国が馬鹿馬鹿しい猿芝居に参加さされている訳

つまり 　 上層部の発想は軽蔑すべき北朝鮮の次元とあまり変わらないように見える

少し、飲みすぎじゃ。
もう、寝ます。大日本経済帝国の皆様！！頑張ってちょ。

地下評論員でした。酒のせおじゃない。
オオボケじゃ。