中国高速鉄道が脱線 11人死亡

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これだけではすまないな

投稿者: montyakundayo 投稿日時: 2011/07/24 15:08 投稿番号: [245 / 4499]
記事を読んで単純にパクリだけでなく
当局が鉄道のみならず「安全」、「自信」、「誇り」
がないことがよくわかる

まじめにやってる中国人がかわいそう

Re: これは日本の技術です。

投稿者: bunborg009 投稿日時: 2011/07/24 15:05 投稿番号: [242 / 4499]
行動パターンがわかりやすい国だと思いました。

間もなく空母も完成らしいが!

投稿者: do_doahou 投稿日時: 2011/07/24 15:04 投稿番号: [240 / 4499]
どうせ露助100年前の技術だろう!

初航海で無人島にでも激突し沈没さ!
第一航海技術なんて全く知るわけがない!
手当たり次第いらいまくるであろう!

ドどあほ

Re: たくさん人が死んだのに

投稿者: masheman22 投稿日時: 2011/07/24 15:03 投稿番号: [239 / 4499]
誰も、中国で事故が遭った事を喜んでいる人は、今の日本で喜んでいる人は

少数だと思うよ!ただ、今の中国の強引な覇権主義に嫌気が指しているのは

事実だし、尖閣諸島問題や高速鉄道の特許問題は、余りにも酷過ぎる。

僕から言わせると、成り上がり者が、付け上がるのもいい加減にしなさい。

と言いたくなるのは、僕だけじゃないと思う!

= さあ、これからという時にぶつける =

投稿者: lie_lie_world 投稿日時: 2011/07/24 15:02 投稿番号: [237 / 4499]
さあ、これからという時にぶつけられるらしい・・・。

ボケと突っ込み・・・。

電車の運行管理もできないのに

投稿者: whisky_cat999 投稿日時: 2011/07/24 15:02 投稿番号: [236 / 4499]
空母を3、4隻配備するとはキチガイだな。
艦載機の離発着はシナには無理だと思うよ〜
まあ、半年以内に自爆すんじないの(笑)

中国共産党、日本を恫喝!

投稿者: xpqns787 投稿日時: 2011/07/24 14:59 投稿番号: [235 / 4499]
日本はJR新幹線安全運行技術をODAで中国に至急援助する責任   アルヨ

中国で、日本人社員を人質にとって、圧力をかければ、イチコロ   アルヨ


   皆さん、中国で不当逮捕されないように、渡航は控えましょう

コ沢が乗っていたら!

投稿者: do_doahou 投稿日時: 2011/07/24 14:57 投稿番号: [234 / 4499]
軽いから(脳味噌も)100メートルくらい吹っ飛んで池に墜落し命拾いしたであろう!

ドどあほ

これは日本の技術です。

投稿者: pxq71020 投稿日時: 2011/07/24 14:55 投稿番号: [233 / 4499]
事故りだしたら、「日本の技術」ですとか言い出しやがったよ。

観光ルートに入れられると躊躇するな

投稿者: kouiti_tyan 投稿日時: 2011/07/24 14:53 投稿番号: [232 / 4499]
中国・韓国は、パクリ天国。
偽物をいくら上手に、まねて作っても、所詮は、バッタもの。
開発からして、その特性の熟知・個々の持っている組立て技術・ノウハウは、コピーのしようがない。
メイドインチャイナの輸入品が、すぐにぶっ壊れるのを見てもよくわかる。
分解してみれば、あいた口がふさがらない状態。

== 夢の電車 ==

投稿者: lie_lie_world 投稿日時: 2011/07/24 14:52 投稿番号: [231 / 4499]
裕福というより貧しいと思われるような生活を続けていた。
電車が好きだったんだろう。よく眺めていた。

一回くらいは乗せてやりたいと生活をきりつめて電車の切符を手にしたらしい・・・。

サル以下の中国人

投稿者: debuneko56 投稿日時: 2011/07/24 14:48 投稿番号: [229 / 4499]
反省はサルでもするが、中国人は反省すらできない人種であろ

世界で一番ひどい人種だ,

議論するだけアホくせ

では聞くが

投稿者: kibenda_kibendar 投稿日時: 2011/07/24 14:47 投稿番号: [228 / 4499]
日本では減ったとはいえ交通事故で5千人近くが1年で亡くなっている。中には暴走運転によるものも含まれている。それを中国人から「自業自得だ」と言われて嬉しいか?もっと言えば「日本はレベル7の原発事故を起こした。中国は起こしていない」と言われて嬉しいか?
まあ原発事故で関係者以外死者は出ていないが、ヒステリックに「原発止めろ」とやっている姿は笑われるんじゃないか?

Re: やっぱりなー

投稿者: bunborg009 投稿日時: 2011/07/24 14:45 投稿番号: [227 / 4499]
>そもそも中国に新幹線とかオーバーテクノロジーすぎだろ。

それは交通法規を知らない12歳のお子様にフェラーリを買い与え運転させるということですか?

共産党幹部は絶対に乗らない中国新幹線

投稿者: gionshojano 投稿日時: 2011/07/24 14:45 投稿番号: [226 / 4499]
中国共産党幹部は、何が危険で何が安全かをよく知っています。

中共幹部は自分専用の牧場・農場で生産された食品以外は絶対に食べません。

中共幹部は中国新幹線には絶対に乗りません。

=家 明仁みたいでいいのか 紋=

投稿者: lie_lie_world 投稿日時: 2011/07/24 14:41 投稿番号: [225 / 4499]
新しい幹。枝や葉も育つ。高速で育つ。

おっているのか。おわれてるのか。
それとも、いつもと同じく負わせているのか。

汚れた尻を人前に押し付け、さぁ綺麗にしろという者が蔓延る時代・・・。


あの有名なエジソンも、犯罪者も、みんな昔、子供だってね

「乗客に構成員は、いませんでした。」
「いませんでした。」「いませんでした。」

僕は何を思えばいいんだろう。
僕は何て言えばいいんだろう。



「ぽぽぽぽーん」でいいんだろうか・・・。
明仁みたいに冠婚葬祭に慣れていれば思いつくのか・・・。
「ぽぽぽぽーん」も違う気がする。

考えてみた。

Re: たくさん人が死んだのに

投稿者: runa_2_jp 投稿日時: 2011/07/24 14:40 投稿番号: [224 / 4499]
喜んでいないよw

単に   自業自得だと思っているだけ。
暴走運転を繰り返している以上、事故ルのは当然の事であり
天災(地震)とは全く別次元の話だが?

Re: たくさん人が死んだのに

投稿者: fuji2724 投稿日時: 2011/07/24 14:34 投稿番号: [223 / 4499]
中国の事故で大喜びをしている日本人が多い。東北地震の際は中国を初め世界中からお見舞いにがあったのに、心貧しい日本人が多くなったものだ。

※ 家 何を思えばいいんだろう 紋 米

投稿者: lie_lie_world 投稿日時: 2011/07/24 14:34 投稿番号: [222 / 4499]
尻が汚れたから、綺麗にしろと突き出される・・・。

菊印米太郎
米印菊太郎
雪印メグミルク


「乗客に構成員は、いませんでした。」
「いませんでした。」「いませんでした。」


僕は何を思えばいいんだろう
何を言えばいいんだろう。

Re: 事故原因について

投稿者: itupaku0509 投稿日時: 2011/07/24 14:29 投稿番号: [221 / 4499]
nihonn戦前日本国が満州国に残した「アジア号」は、日本国鉄道省が総力を挙げて造り上げた「世界最高峰の鉄道車両」です。時速150キロ・広軌蒸気機関車で当時日本国は中国東北部の原野に、理想の国家「満州国建設」に日本国の総力を挙げて投資しました。その一つが国内でも走って無い「アジア号」の一級品です。これ等一級品を満州・韓国・台湾に送り、インフラを整え明るく平和な地域を創り上げました。そこに8月15日突然侵略したのがロシア・中華人民共和国・中華民国で略奪・強盗・強姦・凌辱・殺人・拉致・誘拐等が終戦時に行われました。命からがら逃避行の為、日本の資産をはじめ個人資産等、全財産は現地に残してきております。

中国人の命は蚊並みか?

投稿者: zzzwpo911 投稿日時: 2011/07/24 14:28 投稿番号: [220 / 4499]
毛沢東様がおっしゃっておられました、国民の三億や四億死んでも別に大した事ではないと!!当時から中国人の命は軽かったんですね!そんじゃ、2〜300人程度は屁みたいなもんでしょ!!

Re: たった、100人200人死亡で騒ぐな

投稿者: sairentoyuki 投稿日時: 2011/07/24 14:28 投稿番号: [219 / 4499]
>   (人命最優先・安全第一)

悪いが   これは   違うな〜
人命最優先なら   放射能の対策はもっと違うんでは〜
人命を軽視してるから   被爆基準値を   引き上げたり
避難区域を   いい加減に設定したり
汚染食物の拡大を許したんじゃないか〜

中国よ謙虚になれということだ

投稿者: samurai_7gou 投稿日時: 2011/07/24 14:28 投稿番号: [218 / 4499]
中国の土産は一昔前の日本の土産品と同じく、外はケバく豪華そうな包装だが、あけてみると上げ底、すかすかでがっかりする。
これと同じで、高速鉄道でも、列車のハードだけではなく、線路をはじめ信号システムなどのインフラから、関連設備を含む保守や運行のノウハウなど一朝一夕で出来上がるものではない。
今回の事故は全ては中国の関係者のおごりが招いた結果。いつも犠牲になるのは国民。
日本ではあまり大きく報道されないが、3.11の震災時、東北新幹線を含む新幹線路上には70数両の列車が走ってたが、早期警報システムのおかげで一両も脱線せずに安全に停車した。
中国よ、これほどの精緻なシステムができてから大きい口を叩く事だ。
謙虚さを失った中国は、これからも災厄に苛まれるであろう。

中国が世界最先端の追突技術 開発

投稿者: cs_champ007 投稿日時: 2011/07/24 14:25 投稿番号: [217 / 4499]
中国鉄道省の王勇平報道官

中国の高速鉄道について「多くの技術は日本の新幹線よりはるかに優れている」と述べ、日本の技術を上回ったとの認識を表明した。報道官は「日本の高速鉄道計画にも技術を提供したい」と述べ、整備新幹線計画への参入に意欲を示した。


パクリの中国が新開発   世界初   追突技術。

アメリカに特許申請認めます。

しかし   日本には技術を提供ご免こうむる。

もっと世界の裏を読もう。

投稿者: nkfe94093230 投稿日時: 2011/07/24 14:25 投稿番号: [216 / 4499]
これは裏にゴルゴ13がいるね。アメリカに高速鉄道売り込みをする為に、チュウゴク、フランス-ドイツ連合、そして日本が競争しているのを知らないのかねチミたち、、。
この引き金を引いたのは、そう   どこかのシステムをあの1発で狂わせたGの仕事に違いない!
もっと世界の裏を読もう、、。

Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡

投稿者: hheehee_hey 投稿日時: 2011/07/24 14:25 投稿番号: [215 / 4499]
たかだが数十人の死者では中華民族は驚きません。
この程度はもう日常です。

『高速バスが走行中に炎上、41人が死亡   救出はわずか6人=中国』
サーチナ 7月24日(日)13時38分配信

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000017-scn-cn

Re: 先日クビにした上海出身 在日中国人と

投稿者: sairentoyuki 投稿日時: 2011/07/24 14:23 投稿番号: [214 / 4499]
ま、こんな提示版で   それを言ってるあんたも
人の上に立つ能力は無いな〜
ま、あんたも首に   した方が企業の為かな〜

Re: 特許承認

投稿者: masheman22 投稿日時: 2011/07/24 14:17 投稿番号: [213 / 4499]
こんな、事故の起る鉄道の特許を申請してどうなるのだろうか?

所詮、中国共産党の成り上がり者の考える事は、猿真似にも劣ることを現している。

まあ、今の日本の政治家及び官僚、東京電力の上層部にも原発事故処理を見れば、同じに見えますが!

いつも、その被害を被るのは、いつも庶民である。いい迷惑である。

被害に遭われた方に、お見舞い申し上げます。

チョン高速鉄道って どうよ

投稿者: risingsun0011 投稿日時: 2011/07/24 14:12 投稿番号: [212 / 4499]
やっぱ、キムチ臭い?

Re: 特許承認

投稿者: kyahahahahakya 投稿日時: 2011/07/24 14:11 投稿番号: [211 / 4499]
座布団三枚!





キャハハハハハキャ!   だす!?

中国人の命は紙よりも軽い!

投稿者: parkpianomonster 投稿日時: 2011/07/24 14:08 投稿番号: [210 / 4499]
中国新幹線、中国独自の技術と特許の高速列車と世界に宣言(パクリ)をしておいて技術者は、「俺は絶対に乗らない」以前にあった毒入り餃子と同じですよ。自分達の作った餃子は絶対に食べない。見た目が良ければ何が入っていようがまいやしない

更に乗車率落ちて一桁も現実味を

投稿者: risingsun0011 投稿日時: 2011/07/24 14:04 投稿番号: [209 / 4499]
帯びてきた。
チョン菅、売国民主党政権の支持率と同じだがや。
日本丸も沈没中だ。

事故再発のリスクも

投稿者: sennin_194012 投稿日時: 2011/07/24 13:58 投稿番号: [208 / 4499]
事故再発のリスクも=運行システムに重大な欠陥―中国高速鉄道
時事通信 7月24日(日)12時40分配信

  【北京時事】中国高速鉄道(中国版新幹線)の追突事故は、この国の列車運行・安全管理システムが抱える重大な欠陥を浮き彫りにした。営業最高時速300キロの北京―上海線も含め延べ1万キロ近い高速鉄道網で、事故が再発する恐れも懸念されている。
  事故があった2本の列車はいずれも当初、最高時速380キロの最新型とは異なるとみられていたが、中国メディアの報道によると、追突された列車は最新型とみられる。また、追突した後続の列車は北京―上海線を経由し、福州(福建省)に向かう途中だったことも判明。北京―上海線でも同様の事故が起きるリスクがあることが分かった。
  中国鉄道省によれば、高速鉄道の走行中にトラブルが発生した場合、本来は「自動停止システムが必ず始動する」(何華武技術主任)が、機能しなかった。しかも、追突した列車は時刻表の上では、衝突された列車よりも前に温州を通過するはずだった。順序が入れ替わった原因は調査中だが、各地の鉄道管理当局の管轄地域が複雑に入り組んでいることが影響した可能性もある。
  中国は1990年代、高速鉄道の自主開発に乗り出し、試作車両も完成させたものの、故障の頻発など本格的な実用化には至らず、2004年から、外国から技術を導入する方針に転じた。
  しかし、日本や欧州、カナダから、車両や地上設備、運行管理システムの技術をバラバラに導入。鉄道関係者は「一体で提供しないと安全を保証できない」と重大事故のリスクを懸念してきた。中国政府がこうした声に謙虚に耳を傾けることができるか、注目される。

一日も早い原因究明を望みます・・・・が

投稿者: bunborg009 投稿日時: 2011/07/24 13:56 投稿番号: [207 / 4499]
原因究明と対策が施されないまま運航再開はしないよね?
まさかね?

犠牲者の冥福とお見舞いを申し上げます。

中国 脱線事故 日常茶飯事

投稿者: risingsun0011 投稿日時: 2011/07/24 13:53 投稿番号: [206 / 4499]
在来線の脱線事故はない日がないほどである。
従って、ニュースにもならない。
保線、オペ管理がなっていない。
それを知る中国人はもっと高速の脱線列車には
それこそ乗らない。

特許承認

投稿者: sennin_194012 投稿日時: 2011/07/24 13:40 投稿番号: [205 / 4499]
中国の、高速鉄道・事故発生システムに、特許を授与します!!!

Re: たくさん人が死んだのに

投稿者: kyahahahahakya 投稿日時: 2011/07/24 13:39 投稿番号: [204 / 4499]
>「死傷者と遺族関係者」と「技術泥棒」の話を混同しないようにしよう!。

誰か混同していますか?基本的に中国−中共−の国策姿勢を批判しているものばかりだと思うけれど・・・。

キャハハハハハキャ!   だす!?

Re: 前の列車がなぜか後ろを走っていた

投稿者: sassasasasassac 投稿日時: 2011/07/24 13:39 投稿番号: [203 / 4499]
>追突した列車は時刻表の上では、衝突された列車よりも前に
温州を通過するはずだった。

どこで追い越したんだろう?。


これこそが中国が独自に開発したと言う

同一線路上でも自由に追い越しできる

<ワープ列車>だったのだろう。

ワーーープ!!!   って松本零士先生もビックリだ!。


そりゃ特許どころかノーベル賞だよ!!!。

Re: 事故原因について 行くと責任転嫁

投稿者: konanrupan11 投稿日時: 2011/07/24 13:32 投稿番号: [202 / 4499]
傍観しているほうが賢明だ   特に川重は行くな
なすりつけられる

Re: たくさん人が死んだのに

投稿者: yoshidashimaki 投稿日時: 2011/07/24 13:31 投稿番号: [201 / 4499]
その通りだ。

「死傷者と遺族関係者」と「技術泥棒」の話を混同しないようにしよう!。

大震災、なでしこで今世界は日本を見直しているんだから。

自らをおとしめてどうする。
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