中国高速鉄道が脱線 11人死亡

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Re: 新幹線だけじゃない

投稿者: kannmurishiraishikunn 投稿日時: 2011/07/25 20:38 投稿番号: [1088 / 4499]
ぞっとするお話ですね。原爆で核攻撃をしないでも、偽装原発事故を起こせば偏西風の風下の日本は一巻の終わりですね。原発事故を起こした日本は抗議することもできませんね。硫黄酸化物の多い煤煙どころの騒ぎではありませんね。あな恐ろしや、くわばら、くわばら・・・。事故を起こした新幹線を穴を掘ってすぐに埋めるなど、原因追求をして安全性を高めようとしないその感覚は前近代的ですね。新幹線事故の対応で見えてくることは、近代技術の基礎に西欧的な人命尊重や民主主義の基盤がなければ、人命軽視が横行するのですね。将来のために新幹線にしろ原発にしろ、安全に対する技術は日本も中国に無償で提供すべきではありませんか。技術の根本は思想ですから。安全思想がかえって中国の思想的近代化西欧化を推し進めると思いますよ。日本政府は国防のためにも、中国に対して、新幹線を手始めに原子力発電に関して重大な事故に至る技術に関しては協力を申し出る必要があると思いますよ。

北朝鮮中共の犬層化の無差別テロに要注意!

投稿者: moon57712006 投稿日時: 2011/07/25 20:37 投稿番号: [1087 / 4499]
創価学会のハイテク兵器を使用したテロ「集団ストーカー」の告発
http://blog.goo.ne.jp/green5771

※電磁波、BMI兵器による被害詳細と技術解説、ガスライティング被害と手法の詳細解説記事まとめ
http://blog.goo.ne.jp/green5771/c/9b0d3c46a9ab63bd0053faed3f7493ee


テロが目的であれば敵は「まさか」と思う事をやってくるのが軍事的常識
連中の術中にはまることは被害者の言を疑うことだとよく考えて下さい。

秋葉の加藤と北&層化の集団ストーカー

・秋葉の加藤の法廷での証言「記憶が所々途切れてる」
・加藤が捕まった直後の言葉「暴力団関係者だ!」
(これ是非ニュースソース調べて見て下さい。私はこの事件起こった直後に確認しました)
・多数の被害者を短刀一撃で絶命させる(これは訓練を受けてるとしか思えない
昔の武士でも剣術の心得ないと一撃必殺は難しい)

層化のやってる集団ストーカーと電磁波犯罪はブレインマシンインターフェ
ース応用した軍事兵器で被害者の「ブレインジャック」が可能(ある程度
気づかれずにできます)集団ストーカーは無差別テロと断言します。


更に電磁波兵器の使用の有無に関わらず、集団ストーカーの目的はこれにあります↓

創価の集団ストーカーと電磁波犯罪を解く 鍵は共産圏が洗脳に悪用してる
心理学スキナーの 「オペラント条件付け」にあります! これの「嫌悪刺激」に鍵がある。
嫌悪刺激とは脅迫、 体罰、嘲笑を「自分は~である」として対象者にやると、
嫌悪感情を益々強めるというものです。

創価信者は己の身分を明かさず、ごく自然に一般人を 装い被害者を取り囲んで
激しいリストラ工作したり、 電車の中、近所、至る場所で被害者を嘲笑したり
痴漢冤罪 やったりします。ネット上では被害者を装って電磁波犯罪や集団ストーカーを
「国家公安と防犯ネットワーク」が やってると情報操作してる。

オペラント条件付けで嫌悪刺激を繰り返すことで狙っているのは 「被害者に日本社会と国家に対し
嫌悪感情を持たせ、凶悪犯罪、テロ行為を犯させる事」なのです。2000年以降、不気味な凶悪
犯罪が起こってるのはこれに大きな訳がある。秋葉の加藤の事件や中央大教授刺殺事件を思い出して下さい。  
派遣問題等社会問題に隠蔽しながら行われています。

更にこれには上乗せ詐欺がある。創価が集団ストーカーの犯人だ!とネット上で広まってる状況において、
創価=在日韓国人というこれまた偽被害者が情報操作し、日本人の反韓国感情を煽らせる事、
その先に「反日亡国論」がある。もしくは創価を叩かせて、創価=極右として

オウムの如き尻尾切りと自国民同士の内紛状態に持っていく事です。 裏側にいるのは「北朝鮮、
中国、極左、明らかなカルト、共産主義者の全て」です。これらの目的が達成されない場合、
被害者を自殺に追い込んだりしてテロを完了させる訳です。色んな筋道でテロを行おうとしてると
いう事。 要注意です!

当然ながらオペラント条件付け嫌悪刺激は創価信者に対するマインドコントロールにも使われています。

---------------------------------------------------------------------- -

「創価警察官の職務質問」
http://www.geocities.jp/lolo20088877/SGICOP.htm

◆集団ストーカー犯罪を追及するスレッド63    
http://2bangai.net/read/89c6926e9606b9d6d34db5a223836e5b50037c44 90b49cc36628b8f70cd22ccd

Re: 中国は有人ロケットをすでに飛ばしてい

投稿者: epaii10 投稿日時: 2011/07/25 20:36 投稿番号: [1084 / 4499]
あっそ。ほんで有人ロケットは宇宙のはるか彼方か?(笑

落雷で衝突して脱線するのか?

投稿者: yatutetomone 投稿日時: 2011/07/25 20:35 投稿番号: [1081 / 4499]
ば〜〜か。。。。。。

中国高速鉄道、1日半で運転再開

投稿者: ROTTA 投稿日時: 2011/07/25 20:33 投稿番号: [1078 / 4499]
これだけの大事故を起こしておいて事故原因も究明しないまま運転再開だって??????
一体どうなってんのかこの国の感覚は。通常なら1年以上は運行停止だ。中国の「常識」は世界の「超非常識」。もうダメだこりゃ。

【中国高速鉄道、1日半で運転再開】

新華社電によると、浙江省で23日夜に起きた高速鉄道事故で、不通となっていた寧波ー温州の路線が25日午前、事故から1日半ぶりに復旧し、一部の高速鉄道列車の運行が再開された。写真は事故でつぶれた車両【AFP=時事】

新華社電によると、浙江省で23日夜に起きた高速鉄道事故で、不通となっていた寧波ー温州の路線が25日午前、事故から1日半ぶりに復旧し、一部の高速鉄道列車の運行が再開された。写真は事故でつぶれた車両【AFP=時事】
(時事通信)

中国高速鉄道が再開   事故から1日半
(朝日新聞) 2011年07月25日 13時55分

  23日夜に起きた中国高速鉄道の追突・脱線事故の影響で不通になっていた浙江省温州南―永嘉区間が25日午前9時半(日本時間午前10時半)、運転を再開した。事故から1日半しかたっておらず、当局から詳細な事故原因も発表されないなかで、乗客を乗せて走り出した。

  温州南駅の関係者は「ダイヤの一部は運休しているが、今日の午前9時半に事故後初めて高速鉄道の運行を再開した」と語った。同駅で高速鉄道の切符を買った男性は「脱線事故の原因は落雷、とニュースで見たから乗ろうと思った。後続車がなぜ追突したかは知らないが、中国ではすべて公表されないので仕方ない」と話した。(温州=奥寺淳)

中国は有人ロケットをすでに飛ばしている。

投稿者: tuginomiya_akihito 投稿日時: 2011/07/25 20:32 投稿番号: [1077 / 4499]
中国は有人ロケットをすでに飛ばしているのだ!
だから技術は低くない。
宇宙に行くロケットと、地球に生還したように見せかけるロケットの2台を造っているのだ。
どうだ、すごいだろう。こんなことどこも考えつかないだろう。
これが自国技術だ。
何!友人ロケットに10人ぐらい犠牲にした。
馬鹿にするな!50人だ。
有人ロケットは50人の勇敢な同士の賜物なのだ!

Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡

投稿者: sakuranbomilkcc 投稿日時: 2011/07/25 20:31 投稿番号: [1076 / 4499]
ジェットコースターに乗るよりスリルがあると

思う人が今日も乗っているって事でしょうか。

Re: 新幹線だけじゃない

投稿者: epaii10 投稿日時: 2011/07/25 20:27 投稿番号: [1074 / 4499]
中国は間違いなく地球のガン細胞だな。地球上から消えてなくなって欲しい。

>中国浙江省温州市の高速鉄道の追突・脱線事故を受け、鉄道省の王勇平報道官は24日深夜、現地で初めて会見。中国の高速鉄道は「開業から日が浅く、安全面を含む多くの新たな試練に直面している」と認めながらも「技術には依然として自信がある。先進的だ」と強気な姿勢を示した。

だってさ。だったら最初から自前で開発しろ!!国外の技術に頼っておいて自信もクソもないだろ。救いようがない国だねまったく。
新幹線で事故をおこそうが何をやろうが中国の勝手だが、高速鉄道もまともに運行できない技術力で原発推進だけは頼むからやめてくれ。地球が滅ぶ。

Re: 中国の高速列車の乗車券は!!!

投稿者: gyunikubunaniku 投稿日時: 2011/07/25 20:25 投稿番号: [1073 / 4499]
死にたがりさんには良い乗り物です。

Re: ヒヤリハットの法則

投稿者: masahide_tokuyama 投稿日時: 2011/07/25 20:23 投稿番号: [1072 / 4499]
>他国の者が安易に批判することは出来ないはずだ。

かの国においてはあろうことか政府要人が安易に日本の事情に口出しするね

Re: ヒヤリハットの法則

投稿者: reserve_water2 投稿日時: 2011/07/25 20:23 投稿番号: [1071 / 4499]
安全を軽視して、システムを構築するという発想は、全うな日本人技術者には無い。何を作るにしても、様々な事態をシュミレーションしつくして、製品を世に出すのだ。原発以外はな。
運賃が高くてもATC位のせとけ。日本人が警告したろう。

さすが独自の技術。。

投稿者: bushidou_nippon 投稿日時: 2011/07/25 20:17 投稿番号: [1070 / 4499]
民死盗もビックリ!!

専売特許ですね。。

事故処理対応。。

Re: 中国は発展途上国だからしょうがない

投稿者: kyahahahahakya 投稿日時: 2011/07/25 20:17 投稿番号: [1069 / 4499]
その赤ん坊がおもちゃ−レアメタル−やお金だけは沢山持っていて、おもちゃではない本当の空母を持ったりして威張るようになっているから始末に悪いのよ。ちょうどホリエモンみたいなものね。



キャハハハハハキャ!   だす!?

Re: 中国の技術の低さを証明。

投稿者: s822konohana 投稿日時: 2011/07/25 20:08 投稿番号: [1068 / 4499]
  >中国では全体的にものを考えます。

中国ではなく、輸入した国家はどうだろうかということ。

事故原因不明、対策は実施せずの「高速鉄道」を喜んで輸入するだろうか?

  >多少の危険でも乗る人は多くいると思います。

確かに、中国共産党幹部やその家族、従兄やはとこ等はね。決死の覚悟で。

  >安ければ利用します。

少なくとも中国本土でも、決して安くないそうだ。手づきも大変らしい。

中国本土では、よほどのことがない限り、空路や陸路を選ぶ民衆が多い。

この事故を重大事故と受け止めているのは、他でもない。

中国本土の一般民衆で有ることをお忘れなく。

中国は発展途上国だからしょうがない

投稿者: naos1644 投稿日時: 2011/07/25 20:08 投稿番号: [1067 / 4499]
他国の援助なしには成り立たない発展途上国だと中国自身がいっているんだ

から、我々先進国と同じレベルでないのは当たり前。民度も、技術も、政治

も、なにもかも赤ん坊なんだから、泣いたりわめいたり、嘘を言ったり、た

たいたり、人の物を横取りしたり、したってしょうがない。

しかし、その都度、お尻ペンしておかないと立派な大人には育たないぞ。

その点では、民主党の教育は甘すぎる。

Re: 中国の売り込み

投稿者: tuginomiya_akihito 投稿日時: 2011/07/25 20:02 投稿番号: [1066 / 4499]
USAに売るときは、「保険が掛かっていることを明記する」
が抜けている。

Re: ヒヤリハットの法則

投稿者: sinnootousan 投稿日時: 2011/07/25 19:59 投稿番号: [1065 / 4499]
ヒヤリハットの法則?

ハインリッヒの法則のことですか?

Re: 事故原因は分かっていた。

投稿者: kyahahahahakya 投稿日時: 2011/07/25 19:59 投稿番号: [1064 / 4499]
>ご理解いただけたであろうか?
真面目な方ね。そんなことわかっているわよ。だからこそ中国がこれまで「独自技術」と言ってきたこの言葉を強調してやってあげているのよ。つまり揶揄ね。
ご理解いただけたであろうか?


キャハハハハハキャ!   だす!?

中国の高速列車の乗車券は!!!

投稿者: nanikoremaji 投稿日時: 2011/07/25 19:58 投稿番号: [1063 / 4499]
今後、片道切符しか買われなくなるだろう・・・

乗車したら、車内アナウンスで・・・

・・・次の、到着駅は   あの世・・・あの世でございます。

到着まで、ゆっくりと、お楽しみ下さい。

皆様を、次の駅へと素早く、確実にお届けいたします。

本日は、中国が世界へ誇る高速鉄道にご乗車いただき

まことに、有難うございました。

最期の旅を、しっかりとご堪能下さい。

Re: ヒヤリハットの法則

投稿者: zikennzikenn 投稿日時: 2011/07/25 19:57 投稿番号: [1062 / 4499]
事故が起きることで、運賃が安いならその方を選ばなくてはならないという事情も考慮してこの事故はみることもひつようではないか。他国の者が安易に批判することは出来ないはずだ。

Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡

投稿者: jkss2005 投稿日時: 2011/07/25 19:57 投稿番号: [1061 / 4499]
なんか絵にかいたような出来事

新幹線だけじゃない

投稿者: obladioblada555 投稿日時: 2011/07/25 19:53 投稿番号: [1060 / 4499]
中国は原発も急速に建設中。

現在稼働中は13基に過ぎないが、32基の新規建設を承認しそのうち28基が現在建設中だ。

また建設承認の前期作業に入った原発は38基あり、建設・計画中だけで70基もあることを意味し、日本の55基を2020年までに上回る見込み。

さらに2050年までに230基まで増やす予定であり世界一の原発大国となる予定である。

新幹線より急いで建設中。

しかも、新幹線技術と同じく原発に関する技術もフランスのアレバや、東芝の子会社ウェスチングハウスのパクリである。

将来、新幹線事故と同じ運命になる事は目に見えている。

原発でひとたび事故が起きれば、被害に国境がない事は周知の事実。

しかも中国の風下は日本である。

新幹線事故を笑ってる場合じゃない。

ヒヤリハットの法則

投稿者: reserve_water2 投稿日時: 2011/07/25 19:50 投稿番号: [1059 / 4499]
重大事故の影に29倍の軽度事故と、300倍のニアミスが存在する。
少なくとも軽度事故が数年に1回程度でなければ、実用にならないな。
まだ、重大事故に至る要因が洗い出されていないとも限らない。
新幹線はいまだかつて重大事故はない。
安全あっての技術だから、その差が出てしまった。

Re: 事故原因は分かっていた。

投稿者: tuginomiya_akihito 投稿日時: 2011/07/25 19:45 投稿番号: [1058 / 4499]
>中国は「独自技術だ」と言っているんだから
この「独自技術と言うのは、例えばであるが、わかりやすく言えば、日本家屋とドイツ風家屋を建てその両者を中国式のわらやゴミクズを混ぜ、鉄筋の本数を減らしたコンクリートの橋を掛け合わせて想法を行き来している。この橋が中国の言う「独自技術」である。
いつ壊れるかわからないし、この掛け橋も技術がないのでワラゴミと数本の鉄筋で作ることしかできない。
ということである。
ご理解いただけたであろうか?

中国の売り込み

投稿者: chikyunodonfather 投稿日時: 2011/07/25 19:43 投稿番号: [1057 / 4499]
中国「もうだいじょぶです」
外国「日本は半世紀も死者ゼロ。中国の何がだいじょぶだ?」
中国「列車がストップしたら、後続車へ “ケータイ”で止まれと連絡するよう教育を徹底しました。だからもうだいじょぶです!今夜はゆっくり中国美女と料理を堪能ください」

あくる日
中国「いかがでした?」
外国「とてもありがとう。中国の採用するよう帰って手配するあるよー。日本の接待なってなかったね、料理だけやし」
http://www7b.biglobe.ne.jp/~chikyunodonfather/china.html

Re: 事故原因は分かっていた。

投稿者: naos1644 投稿日時: 2011/07/25 19:43 投稿番号: [1056 / 4499]
原因究明なんてできる国民性ではない。

生まれた時から嘘だらけの国に育った人間が、自分の利害抜きに、科学的な分析などできるはずがない。だから、

中国は永遠に世界の工場でしかない、自国ブランドなどありえないし、誰も買わない。他国のブランドの管理の元労働力を提供して生きてゆくしかない
あわれな国。それを自覚して額に汗して他国の為に働きなさい。

Re: 今年中にまた事故を起こす

投稿者: zikennzikenn 投稿日時: 2011/07/25 19:41 投稿番号: [1055 / 4499]
想定の範囲内ですので特にどうということはないと思います。少しずつ、改良していけばよいと思います。

Re: 原因究明安全確認より 威信優先

投稿者: coolopinion70 投稿日時: 2011/07/25 19:40 投稿番号: [1054 / 4499]
世界中に威信低下を
というか
中国のバカさを自らPRしてるようなもの

ほんと異常な国   頭の構造が異常

Re: 中国の技術の低さを証明。

投稿者: zikennzikenn 投稿日時: 2011/07/25 19:36 投稿番号: [1053 / 4499]
そんなことはないでしょう。多少の危険でも乗る人は多くいると思います。安ければ利用します。中国では全体的にものを考えます。

Re: 今年中にまた事故を起こす

投稿者: oyajireproof 投稿日時: 2011/07/25 19:35 投稿番号: [1052 / 4499]
当る確率100%

かけの対象にもならない

2ケタ起こるんではないか

Re: 和諧号 改め 瓦解号

投稿者: zikennzikenn 投稿日時: 2011/07/25 19:32 投稿番号: [1051 / 4499]
同感です。運転再開の方が大事だと思います。中国は中国の考えがある。ありふれた意見が多過ぎる。

Re: 中国の技術の低さを証明。

投稿者: s822konohana 投稿日時: 2011/07/25 19:30 投稿番号: [1050 / 4499]
  >キャンセルかな?

まともな国家なら、事故原因とその対策が解明されない限り、怖くて採用できないだろう?乗客は中国人ではなく、採用した国民だから。

フィリピンなんか、領土問題で中国ともめている訳だからなおさらだ。

和諧号 改め 瓦解号

投稿者: u9086789mmm 投稿日時: 2011/07/25 19:25 投稿番号: [1049 / 4499]
35人程度の犠牲者は、13億5千万を有する大中国にとっては屁でもないということか。
亡くなった方は本当に気の毒だ。
いずれ   和諧号で北京から上海を旅しようかと思っていたが、やめた。

Re: 事故原因は分かっていた。

投稿者: kyahahahahakya 投稿日時: 2011/07/25 19:25 投稿番号: [1048 / 4499]
>事故原因はすでに分かっていた。
日本とドイツの技術の寄せ集めである。
基本的に、両者を統合することは不可能である。
よって、原因究明は無理である。

あら?チョット違うわ。だって、中国は「独自技術だ」と言っているんだから、その技術に原因がありそれを究明・改良しなければならないのよ。
ま、中国にとって鉄道は軍事機密と一緒なので原因究明は闇の中だし、そうなれば誰もどこの国も信頼しない。情報公開などとは無縁の中国では中共政府が倒れるまで、高速鉄道輸出は100%不可能ね。(あっ、北朝鮮は買うかも。金ちゃん、中国まで鉄道で行けるなら飛行機より安全だと思うからね)

キャハハハハハキャ!   だす!?

デフォルト前夜 一ドル78、08円

投稿者: akamamusi_2015 投稿日時: 2011/07/25 19:24 投稿番号: [1047 / 4499]
今日も債務上限引き上げ会議不調
デフォルトは避けられません
大恐慌の到来がそこまできています

Re: うちのワンコも穴掘って隠しますが

投稿者: zikennzikenn 投稿日時: 2011/07/25 19:24 投稿番号: [1046 / 4499]
事故は起こるものとして対処するところは大陸的なおおらかな感覚です。日本人とは違うのですよ。そのように理解しましょう。

原因究明安全確認より 威信優先

投稿者: m2002njq 投稿日時: 2011/07/25 19:22 投稿番号: [1045 / 4499]
昨日の今日で   もう平常運転?   全く恐ろしい国ですね

国民の命を使って   性能実験をして開発する   本当に恐ろしい

うちのワンコも穴掘って隠しますが

投稿者: kirakiranunu 投稿日時: 2011/07/25 19:18 投稿番号: [1044 / 4499]
ただうちのワンコのコウキチは、こっそり穴掘って埋めちゃいます。誰かに見られている時は穴掘って埋めたりはしません。
先日の事。埋めた形跡を発見しわたしが掘り起こそうとすると体当たりしてきます。
それでも掘り起こすとウーと唸ります。
かみつきはしませんが威嚇します。
叱りつけるとコウキチはじっと私の手元を見つめています。
出てきたモノは子供のオモチャの新幹線だったのです。
子供が庭に投げた新幹線を掘って埋めたようです。
そのような出来事があり、中国が事故を起こした新幹線を埋めたニュースに
驚きました。大事に保管しようと考えたのですかね?

権謀術の実際例を語るジャーナリスト

投稿者: s7jh2v14nb5 投稿日時: 2011/07/25 19:16 投稿番号: [1043 / 4499]
http://book.geocities.jp/japan_conspiracy/0202/p001.html#page110

このジャーナリストの前職は、公安調査庁だった。

( http://book.geocities.jp/japan_conspiracy/0202/p002.html )

Re: 天罰なんだよ中国

投稿者: zikennzikenn 投稿日時: 2011/07/25 19:15 投稿番号: [1042 / 4499]
中国では人口も日本より多く、そんな事故は「想定の範囲内」として、直ぐに運転再開したが、日本人にはピンと来ないかもしれない感覚かもしれないが、国の事情もあると思う。天罰なんて考えていないと思う。中国5000年の歴史。
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