台湾の情報服務中心

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・雇では、SARSの夘いの纂宀・伏したようです。
伽いSARS壅・しないことを畷ります。

彼が有名な選手と知ったのは後で野球が好きな日本人と話したときでした。

最初見たときは、色の浅黒い体の大きな台湾人と思っていました。
彼より、シャッターを押してくださいと台湾語で言われ、いいですよと返事をして日本人とわかったのです。

台湾で「野球の投手をしている」との話に、日本で芽が出なかった選手で、仕方なく台湾に出稼ぎに来ているんだと勘違いしていました。
なぜなら、彼は「自分の愛車はスクーターバイクで、台湾人と同じように走れる」と自慢していたからです。
しかも、よれよれのＴシャツを着ていたので、なおさらそう感じた次第でした。

後で西部が優勝したときの立役者と聞いて、人は見かけで判断できないと思いました。
話し方も礼儀正しくて、有名人を感じませんでした。
もっとも私が年上ということを彼が意識していたのでしょうが、それにしても、ごく普通の青年という気がしましたね。

いつか台湾で彼の勇姿を見ようと思っていましたが、日本に帰っていたのですか・・・

shigeji3様

渡邉選手と会われましたか。懐かしい名選手です。
色が黒くて面長でかなりの長身だったでしょう。この長身から投げ下ろす剛速球で、西武ライオンズの日本チャンピオン獲得に獅子奮迅の働きをしました。広岡監督のときだったと記憶しています。
西部ファンにとって頼もしい選手でした。

ずいぶん前、テレビでかれの特集がありました。コーチ兼投手で、相当な勝ち星を挙げていました。
にもかかわらず、球拾いや球場清掃などをして、自宅の狭い部屋でインスタントラーメンを食べる姿を見て悲しくなりました。
もともとムラ気の多い選手で、成績が安定しなかったので、こうなったのでしょうが、台湾の野球に対する情熱を語っていました。

その彼に霧社のバス停であったとは羨ましいことです。
私が霧社に行ったとき、バス停は「霧社飯店」や「五金行」の近くにありました。丸い立看板に「霧社站」と書いてありました。
お二人が話す姿が想像されます。よかったですね。

たぶん昔の西武のエースだった人です。
台湾で選手兼務コーチだったようで、もう日本へ戻ったようです。

台湾中正国際機場「空港」近くの交通部中正国際機場旅館「ホテル」を今年で閉鎖予定しているそうです。
政府直営なので、利益も少ないようで、経営も苦しいようです。
第二ターミナル内の長栄航空系列のホテルもありますが、乗り継ぎ者向きなので、中正国際機場旅館の閉鎖されたら一般向け隣接ホテルが、消えてしまいます。
台北市内へバスを使って、安いホテルへ宿泊しても空港ホテルより安いところもあるのが現状です。

以前台湾の霧社を歩いたとき、帰りのバス停で声をかけられたのがワタナベという男です。

私は野球に興味が無く、その男が何物か知りませんでしたが、西部が全盛の時の投手だったそうです。

西部をリストラされ、台湾でコーチ兼投手をしているという話でした。

毎日バイクを乗っているので、いまは台湾人と同じくらいバイク乗りがうまくなったと自慢していました。

帰り際に本を一冊もらいましたが、読み終わり、他人にあげました。

いまも台湾で活躍しているのでしょうかね。

王監督のダイエーと台湾プロ野球オールスターチームが、11月にも台湾で試合を行なう予定です。

台湾の中華航空と長栄航空が、中国大陸への直行貨物便を運行開始します。
今月より台湾側のこの二社が、台湾ー香港やマカオ経由して、大陸の都市へ貨物輸送をします。台湾企業も大陸投資している関係で、生産ラインを大陸にも依存している関係です。
当面、貨物専用機材を保有しているので、長栄航空と中華航空へ決定されました。

台北の水不足も台風で、解消されたとか・・。

台湾鉄路のスト中止。
平常運行。

今日の11日中秋節に予定している台湾鉄路スト実施されるのか・・・。

シンガポールでのSARSの感染再発で、台湾政府も対策を決定しました。
シンガポールより帰国した台湾住民は、体温測定や自宅での状態をみまもるようです。
自主管理するそうです。
どの国でもSARSの再発しない事を望みます。

高雄の暑さを数字だけ見ても「夏」ですね。
中秋節「月見の日」を前にして、臺灣の夏が続くのです。
臺灣での秋の雰囲気を感じるのも先の話でしょうか？
文旦などを見たら秋と思えます。

ci107tw様

８月２８日正午過ぎ台北市で最高気温が３８.７度に達しました。これは台北市での史上最高です。
台北市の１００年間の最高気温トップ１０は次のとおりです。

①２００３年８月 　 ８日 　　 ３８.７度
②１９２１年７月３１日 　　 ３８.６度
③１９９０年８月 　 ９日 　　 ３８.４度
④２００２年８月２４日 　　 ３８.２度
④１９７６年７月２１日 　　 ３８.２度
④１９８８年８月２２日 　　 ３８.２度
⑦１９５３年８月１４日 　　 ３８.１度
⑦１９９８年７月１９日 　　 ３８.１度
⑨１９５０年７月１９日 　　 ３８.０度
⑨１９９０年８月 　 ８日 　　 ３８.０度

ついでに台湾全土の最高気温トップ１０

①台東１９８８年５月 　 ７日 　 ３９．７度②台東１９４２年６月 　 ７日 　 ３９.５度
③大武１９５４年５月 　 ９日 　 ３９．４度④台中１９２７年８月１９日 　 ３９.３度
⑤大武１９５４年５月１９日 　 ３９.２度
⑥大武１９５４年５月２０日 　 ３９.１度
⑥成功１９９４年８月 　 ８日 　 ３９.１度
⑧台中１９６８年９月 　 ６日 　 ３９.０度
⑧大武１９６９年５月１６日 　 ３９.０度
⑧台東１９１４年７月２７日 　 ３９.０度
大武では２日続けて最高を記録していますね。「台北週報」２１０９号からの転載です。

台湾でのマラリアの感染報告が、あったようです。
蚊を媒体として感染する伝染病です。
何十年も台湾での感染も無かったそうです。

台湾の観光局の無料招待された日本人が、現在台湾へ到着しています。
豪華な招待だそうです。
台湾の観光客を取り戻すキャンペーンの一つとして、実施されました。
この中より台湾へのリピーター増加を望みます。

日本のローソンでは、店内の郵便ポストを設置しています。
全国展開かは、不明です。
台湾の統一企業の7-11での店内郵便ポスト設置を検討しています。
近い将来、日本のローソンみたいな光景を見られますね。
台湾のコンビ二もFAXやATMなど日本と同じ印象です。台湾のコンビ二も進化してきましたね。

台北市のMRTの車輌受注を日本の川重が、落札したようです。
現在のMRTの車輌は、フランスやアメリカ製でした。

（28日）「自由中国の声」日本語課長の卓菁湖さんが死去

台湾国際放送の前身である「自由中国の声」で、日本語課の課長を勤めた卓菁湖さんが25日夜、病気で死去。卓菁湖さんは台湾大学歴史学科を卒業、京都大学、早稲田大学に留学し、1968年からは「自由中国の声」日本語課の2代目課長として1993年まで、25年間にわたって中華民国台湾の日本向けラジオ放送に携わった。その間、中華民国と日本との国交断絶、中華民国の戒厳令解除などの重大ニュースも報道。卓菁湖さんは退職後も台湾国際放送の熱心なリスナー兼相談役として放送を支えた。卓菁湖さんの告別式は9月18日午前8時半より、台北第二殯儀館（葬儀場）で行われる。

台湾國際放送ホームページより

台湾の日本語放送の前卓課長か、亡くなられ残念です。
「卓さんクイズ」など昔の自由中国の声を知っているリスナーならご存知でしょう。
心より悲しい気持ちです、

台北市の園環「通称マル公園」の立替も終了していますが、何らかの問題によって、オープンしていません。
周辺住民の話だと「SARS騒動」に、オープン延期され、借りる人たちも少ないと言う理由らしくオープンを待たれますね。
昔の台北屋台の名所としたら「園環」でした。
でも全盛期を知らないので、私より年上の方々の昔話をお聞かせください。

上げ

台湾の政府が、日本の観光客を呼び戻すPRを実施して、台湾旅行の招待を実施しました。
大反響で、締め切り後も問い合わせも続いていたそうです。
SARSの影響の関係で、無料旅行だから反響もあったのでしょうか？
お金を出して再び台湾へ旅行客の増加するのか、疑問です。

http://www.evaair.com/html/japanese/eva/gb_jp_aeva_home/0,1848,sMenu%253D4%2526Lang%253D03%2526DBTable%253Deva%25255Flatest%25255Fnews%25255Fcontent%2526RecordName%253D1000000534,00.html

長栄航空の台北と成田間の空路に、A330-200を就航開始しました。
新機材で、シートピッチも広いようです。

suzuteri様
終戦のとき私は中学３年でした。そのとき私は日本陸軍の学校に（２年生）していました。
太平洋戦争開戦の前年に台湾を離れたので、終戦直後の台湾を知りません。これが私のインフェリオリティーコンプレックスになっています。
以前にも書き込んだことがありますが、終戦時に台湾にいたら、台湾人から私はどんな対応をされたのか気になります。
離台するとき涙で別れを惜しんでくれる台湾の友がいただろうか。
私の生活のなかで台湾人とどのようなふれあいをしたのか、台湾人の恨みをかったようなことはなかったのか、といったことを考えます。
ＳＡＲＳのためことしは一回も台湾に行っていません。ＳＡＲＳ解除で「さあ台湾へ」と喜んだが、ＳＡＲＳ患者再発の噂が出て気にしています。
suzuteri様とは一度お会いしたいものです。

台湾と日本間の空路も台湾側の乗客増加で、最近満席のようです。
日本の乗客より台湾の人たちもSARSの沈静化と夏休みになったので、海外へどんどん出ています。
台湾へ行きたくても席無しですね。

taiwanboom様
昭和6年2月生まれならば私が昭和7年4月なので終戦時は中学2年生でしたか。私は１年生で全部先生が中国人で、北京語を朝から午後まで教えていました。我我には辛い６か月でしたが。湾生の仲間の顔がだんだん消えてゆくのは寂しいものでした。93年に高雄から台北に定期バスで夜台湾人の同級生の案内で帰ろうとしましたが予約していないので切符をどうにか購入して乗れる順番をまちましたがすぐ満員となってあの有名な高雄駅で5時間まちました。湿気と暑さの待合室ｄしたがあれほど疲れた夜行バスはありませんでした。翌朝8時頃着いてタクシーで友人宅に行きすぐ居眠りをはじめました。貴方のバス旅行はいつもスムースなのですか。このときほど台湾は大きな国土なのかとびっくりしました。新幹線が出来るらしいが３８．Cという暑さの中の高雄の一夜でした。今は情勢が違いますかね。

父と一年違いですね。父が、5年住まれです。
台北市内の中学でした。祖父と父も同じ中学だったのです。
湾生世代です。

つらい毎日です。
健康に注意しましょうね。maarai1963さんも健康第一・・・・。

ci107tw様

台湾縦断豪華バスについての情報ありがとうございます。
今度台湾に行くときはこれを利用します。

私は昭和６年２月生まれです。

わたしも４０になりました
まだまだ若いつもりなんですが…

ただこのサイトは私も見ました。
これしかないということであれば、週末だけという条件
では無理のようですね。
いずれにしてもありがとうございます。

ご返事有難うございます。
またお願いします。
胃潰瘍になったので、元気なくなりました。
40歳・・・。maarai1963さんも注意してください。

http://www5b.biglobe.ne.jp/~hiryu21/

船の運行しています。
空路だと台湾側のチャーター便のみです。

すいません、体調を悪くしましたのですから詳しく書く気力も無くなってしまいました。ごめんなさい。豪華バスにっいてのリンクを書きました、ご参考になってください。
http://asiabuscenter.fc2web.com/taiwan/buslink.html
高雄・台北間に寝台車がついていた記憶があります。お父様におききしていただけないでしょうか

この件を父へ聞きましたが、知らないようです。台北駅の新公園近くに住んでいましたが、新店へも空襲時に行っていたようです。
台湾本島をあまり移動経験もないみたいです。父の生まれたのは、昭和五年です。

週末を利用して石垣島に遊びに行きたいのですが、
船か飛行機の定期便はないですか？
基隆から石垣島経由して大阪・東京まで行く便（船ですが）は
知っていますが、これだと石垣島→高雄までしかなく
さらに1週間周期です。
ご存知の方、情報いただけませんか？
ちなみに台北に住んでます。

ci107tw様

台湾新幹線が開業するころには、私は会社を退職しているので、一番列車に乗るつもりです。でも最近は体調がすぐれないので、その日まで生きているかを真面目に心配しています。
台北・台南間のバスに「総統椅子」という超豪華なバスがありますね。大型に両側１列の１９シートです。一回だけ乗ってみました。なかなかのものですが、発車が台北郊外の三重で不便でした。まだ走っていますか。
私が少年年時代台湾にいたときには、高雄・台北間に寝台車がついていた記憶があります。お父様におききしていただけないでしょうか。私は７２歳です。

お久しぶりです。
台湾の情報有難うございます。
最近、体調を悪くしましたから・・。
書き込む元気も出ないです。
すいませす。

CIさん 　 お久しぶりです。今戻りましたが、暑かった！！ 　 37.5℃で、台北ではエアコンを入れる、入れないで兄弟喧嘩の末に亡くなった方がいたとか。。

SARS関連では、CKSでの耳検温は無くなってました。 　 帰りの出国も耳検温からサーモグラフになってました。
市内のホテルでは非接触検温を何度かされました。 　 圓山ホテルの近くの烈士？？ 　 でもやはり検温をされました。ちなみに私はここの衛兵の交代が好きです。歩行距離と人数が多いので。

市内に数多くSARSを克服した旨をアピールする垂れ幕などが見られました。
CKSの第一の出発ロビーも綺麗になってました。

インフルエンザの時期に再発しなければ良いですね。

ホテルがすごく安くなってました。 　 マンダリン 　 クラウンに格安で泊まっちゃいました(１日だけ）

空港着いたらすでに３５度でしたから…
空港のＳＡＲＳ検査も形式的なものでした
飛行機もほぼ満席でしたし、空中小姐もマスク・手袋無しで
何事も無かったように日常に戻ってるって感じです

台湾新幹線楽しみですね。
一番列車か、開業当日の列車を乗って見たいです。
台北ー台南だと航空機も便利だし空港と市内もタクシーを使ったら便利ですね。
私も台南へ行くなら航空機を使ったりします。
高雄へ行ってから台鉄で行くのも近いですから・・。
長距離バスだと昔使っていました。

台湾の日本統治時代の生活したり生まれた日本人も「台湾新幹線」を期待しています。私の父もその一人です。