なぜ韓国人は、嫌われるのか？

土地上空の空間を最大限活用するというのは当たり前の発想だぞ、そんな単純な事も理解できんのか？

地震の多い日本でも、300Mを超えるビルの建設に技術的な問題はない。

阪神大震災の被害の大きさは、日本の都市が如何に脆弱かを物語ってるんだよ。

日本のゼネコンが外国の超高層ビルを造るのもいいけど、日本の悲惨な都市の現状をなんとかした方がいいぞ。（爆）

結局、こんなことになるんじゃ・・・

●「ペトロナスタワー・韓国技術者たちの戦い」
〜世界一のビルディング建設〜

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/pk02.html


で、最後には、

●「サムプンデパートに倣え」
〜解体屋の熱い視線〜

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3493/projectk/pk16.html

朝日と朝鮮日報はどう違うんでしょうか？

朝鮮日報を略すと「朝日」になると知人が言ってましたが。

＞日本では最も高いランドマークタワーでさえ300Mにも満たない。

しょうがないよ、地震多いから。

それよりも、あのくらいの台風で何十人もの死者が出る韓国では、超高層ビルより治水工事が先じゃないのか？

購読を止めて9年余、しかし未だ朝日を購読する人が多い。多くは惰性だろう。昔は1000万部の大新聞と言われたが、そのご800万部、最近は600万部台と聞くも、真偽は不明。しかし、着実に購読を止めるまっとうな日本人が増えているのではないかと推測する。
朝日は何か事件があった時にインターネットでタダで見ている。駅売りで購入する必要も無い。

聖教新聞はある病院の待合室で2，3度読んだが、かの国の新聞と同じく「マンセー」に満ちてる印象を持った。何が書いてあったか全く思い出せない。

＞作っている途中の条件は、この際目を瞑りましょうよ。

完成後６ヶ月、しかも垂直破壊。

>ロッテの１１２階５５５Ｍの建物、この嫌韓トピでは、どの位の時間持つかで賭けが募集されています。


このロッテの超高層の斜塔はどこが請け負うんですか？

まさか韓国企業ってことはないよね。掛け率が大きく違ってきます。

＞アメリカでは300Mを超えないと超高層ビルとは言わないんだよ、その基準でいけば日本には超高層ビルは一つも無い事になるな。
アメリカの基準を日本に適用しても意味無いでしょ。

＞中国でも台湾でも500Mを超えるプロジェクトが進んでおり、日本は相変わらず低層のビルが狭い地面を奪い合い、十分な公園も広い道路も確保できない。

500ｍを超える超高層ビル建てても、そのうちケンチャナヨ崩壊起こして９・１１を上回る大惨事を起こす事が確実な某半島国より数倍、いや遥かにマシ。

＞アジア諸国の都市と比べても日本の都市は見劣りする、それで経済大国だってよ。（爆）

ビルが高けりゃ経済大国って考える辺り、バカの象徴。
「バカと煙は高い所が好き」って良く言ったモンだ。

今日も日本賛美に奔走，痛みいる．

リンク頂いたＨＰより↓
>建設工事は、熊谷組が請け負っている。

日本では最も高いランドマークタワーでさえ300Mにも満たない。アメリカでは300Mを超えないと超高層ビルとは言わないんだよ、その基準でいけば日本には超高層ビルは一つも無い事になるな。

中国でも台湾でも500Mを超えるプロジェクトが進んでおり、日本は相変わらず低層のビルが狭い地面を奪い合い、十分な公園も広い道路も確保できない。土地への執着は小作根性が染み付いてるせいか？

アジア諸国の都市と比べても日本の都市は見劣りする、それで経済大国だってよ。（爆）

http://www.asahi-net.or.jp/~jj8k-nkmc/top3-00.8.12.htm

http://www.zakzak.co.jp/top/top0830_3_28.html

マレーシアのペトロナス・ツインタワー（約４５２メートル）は、一方を日本（ハザマ）が、もう一方を韓国が担当したそうだが、韓国が建設したタワーは「曲がっている」そうです。

もちろん、曲がった方のタワーにはテナントが全然入っていません。（とても怖くて入居できないだろうなぁー）


第一の関門：真っ直ぐ建てられるのか？

第二の関門：果たして工事が終わるのか？

第三の関門：住めるのか？

かと・・・

作っている途中の条件は、この際目を瞑りましょうよ。

最上階まで内装とも終了してからの方が、盛大極まると期待しているんですが。

ロンドンの賭け屋でも、完成時からのカウントダウンですから。

新たに新しい賭け項目、ニューヨーク・ツインタワーのような垂直破壊か、横倒し破壊かを設定します。

作ってる途中で崩壊もしくは建築中止。
よって、0時間。

ここでも何度か話題になった朝銀公的資金投入の件ですが、この銀行の利用者はもちろん在日が多いですが、仮名講座が許されていますので、日本人の政治家、金持ちが税金逃れのために利用しているケースも多数あり、自分らの金を守るために公的資金導入を無理やり進めているらしい。おそらく日本の売国政治家どももここでマネーロンダリングしてるんでしょう。もう平成の2.26事件を起こすしかないのか。


http://www.geocities.co.jp/Playtown-Denei/8746/

ロッテの１１２階５５５Ｍの建物、この嫌韓トピでは、どの位の時間持つかで賭けが募集されています。

現在最長の答えは一年ですから、賞金獲得の為には、それ以下の答えを投票しないと成功し無いでしょう。

条件は自動破壊装置付きです。

　 飛行機も重大事件だろうけど、そんなことより、

＞自体動力装置を備えているという事実だ。

　 動力装置を開発しているんだったら、船につけるとか、機関車だとか自動車だとかに、応用されるはずだとどうして考えないんだろう。彼らの捏造好きは創造力の低さから来るのだろうか。

ディズニーシーは如何だった？

平和の事は、その後で良いよ！

これは○○○の朴りかな？
既出ならごめんなさい。

http://younggu-art.com/yonggary/

レンタルビデオ屋にもあったけどレンタル中でした。
見てみたいような気もするが…。

なんじゃゃぁ 　 こりゃゃぁ？！

http://japanese.joins.com/transboard/jp_bbs/content.html?tname=history&num=4544&page=1&startpage=1&oDest=num&sc=desc

今日もカットバセ

私も完全にパチンコ止めました。金をドブに捨てたほうがまし！

なんの、お気遣い無用ですよ（笑）。

そうか。アイアンか。先端に重りが付いているのがミソですね。

本日も宜しく！（敬礼）

＞世界最初の公式記録として知らているライト兄弟．．．．．




ライト兄弟よりもクレモン・アデ−ルの方が先だ！！！！！！
























知らね−よな、誰も。

日本人も海外で疎ましく思われることがあるようですが、鬼畜民族韓国人にはかなわないみたいですね。
いろんなトピを見て韓国人の醜さがよく分かりました。
旅行に行こうと思ってたけどやっぱり辞めとこう。
旅行行く前に掲示板見て良かった。
それから韓国人に生まれなくて本当に良かった。

はじめまして。
いつもご活躍をＲＯＭさせていただいております。

はばたき式はゴム動力の模型しか存在していません。
はばたきに耐える素材が、現代においてもないという事だと思います。
ヒュンダイでも作れない。

いえいえ、単にツッコミを入れて見たかっただけです。実際問題超賎人がすることなすことプロジェクトＫ並ではないでしょうか？

＞お願い： 当ＨＰを見て腹を立てても、決してその怒りの矛先を韓国国民全体に向けないで下さい。
個々の問題とその国の国民全体に対する嫌悪感情を混同すべきではありません。
また、明らかに嫌韓感情を煽る目的で当ＨＰを宣伝することもやめていただきたいです。

こんなお願いを載せるのであれば、ネタ報道を止めることが先決だとおもうのだが・・・。

それでは今日は、おやすみなさい

＞証拠など、どこにもないです。

それならばコ・ウォンテとかいうおっさん、10年以上も何を研究してるんでしょうね？
やはり犬韓民国特有の妄想病でしょうか？

＞そんな昔に飛行機を作れたというなら、奴隷民族などやっていなかったでしょう。飛行機を使って半島から脱出していたはずです。

なるほど、納得（笑）

はじめまして。

ところで、「はばたき式」の形状で飛行に成功した例ってあるんでしょうかね？
グライダーならまだ分かるんですが、羽をバタバタさせてほんとに飛べるんでしょうか？

まったく相変わらずのネタ国家ですね（笑）
正式に「犬韓民国」に変更してくれないだろうか？

羽ばたき機？

中世ヨーロッパで飛行実験やったって
どこかの本で読んだことあるけど（もち失敗）

谷川や羽生の飛車のほうが明らかに強力。

もう寝よ。

＞現代においてもまともに飛行機を整備し、飛ばす事ができない犬韓民国の分際で（笑）
＞ライト兄弟の公式記録を書き換えると言うのであれば、飛んだと記述された文献と
設計図が残っているという事なのでしょうか？

証拠など、どこにもないです。そんな昔に飛行機を作れたというなら、奴隷民族などやっていなかったでしょう。飛行機を使って半島から脱出していたはずです。

マジネタのようです。
情報元は犬韓民国本国の新聞で、それを翻訳しているようです。

リンク先のトップページにこんな下りがありました。

お願い： 当ＨＰを見て腹を立てても、決してその怒りの矛先を韓国国民全体に向けないで下さい。
個々の問題とその国の国民全体に対する嫌悪感情を混同すべきではありません。
また、明らかに嫌韓感情を煽る目的で当ＨＰを宣伝することもやめていただきたいです。


でも、こんな風に纏められたら．．．．ねぇ(^-^;;
２ちゃんまでリンクしてあるし（笑）

全く、同感です。

動力源の説明が全く無いのに、グライダーじゃないと言い張る。
まー、グライダーでも信用できないが。。

これだから韓国ネタは止められない。。Ｗ

現代においてもまともに飛行機を整備し、飛ばす事ができない犬韓民国の分際で（笑）
ライト兄弟の公式記録を書き換えると言うのであれば、飛んだと記述された文献と
設計図が残っているという事なのでしょうか？
もし図面が残っているのならば、再現して飛ぶかどうか検証すりゃいいのに。チョンはすぐ
核心に触れる部分を避けるからなぁ。

大体はばたき式で飛べると思ったら大間違いじゃないですか？
そんな形ので失敗しまくってるのが西洋の記録フィルムに山ほどあるじゃないですか（笑）

チョン癬民族には昔から重力の概念がないんでしょうかね？

＞それとも谷川浩二に飛車を取られたのか？（爆笑）

これ最高（爆笑）

プロジェクトＫでしょうか？（爆笑）

イギリス人の先祖が韓国人、確かサッカーの起源も韓国でしたね。

ビルゲイツも韓国系アメリカ人らしいですし、一体どこまで捏造すれば気が済むのやら。

パクられた？

［クリックこの人] (34) 世界最初の我々の飛行機 『飛車』研究家 コ・ウォンテ

400年前に飛んだ我々の飛行機、飛車（ピゴ）。世界最初の公式記録として知らているライト兄弟の飛行機よりも何と300年も先んじていた。ところが、なぜ我々は先祖たちの輝かしい業績さえ歴史から消したのか分からない。今からでも忘れてしまった我々の歴史を蘇らせなければならない。
1590年代に韓国で飛行機が飛んだという事実を信じる人は果して何人になるだろうか？ 信じ難いが、飛車は朝鮮時代に空を飛んだ我々の飛行機だ。飛車（ピゴ）とも言い、飛車（ピチャ）とも呼んだ。ただし、その時は飛行機という言葉が無かったからそう呼んだだけだ。実際は飛行機なのに…
我が国最初の航空小説を書いたコ・ウォンテ(45)。私財まで はたいて、我々の歴史を蘇らすのに大きな寄与をしている。彼は小説家ではない。大韓航空の釜山機体整備工場の課長として勤務している平凡な会社員だ。作家でもないのに、なぜ小説？ 世間の人々に飛車を知らせたいから… それほど飛車にすっかりはまっている。
航空小説は言葉遊びではない。複雑な飛行機ほどではなくても、その分野の専門知識があって初めて書ける。まさにコ氏。10年以上、飛車の研究に取り組んできただけでなく、大韓航空に勤めながら現場経験まで身に付けた唯一の人だからだ。
世界最初の飛行機は我が国の飛車であった。朝鮮の鄭平九（チョン・ピョング）という発明家が作った。ライト兄弟の飛行機より300年も前に作ったのに考証ができていなかっただけだ。
壬辰倭乱（文祿の役）の時、ある孤立した城で包囲された城主がこの飛車で救援されて30里（訳注：朝鮮10里≒日本1里）外に脱出したという。それなのにこれについての研究がなされなかった事実が驚きだ。
飛車とは羽ばたき機を言うもので、我が国最初の飛行機の歴史であるわけだ。白鳥やトキの形の翼と革で作った飛車に人を乗せて、空中に浮かび上がることができた。
コ氏は飛車を考証して研究し、先祖たちの創造的な思考力を見せることによって、大切な韓国の文化を世界万国に知らせたい。しかし、多くの制約のため、その事実を完壁に考証できなかった。（以下省略）

多くの制約とはニュートンの発見したあの法則のことか？それとも谷川浩二に飛車を取られたのか？（爆笑）
まあいずれにせよ再現して欲しいです（爆）
全文を読みたい方はドーゾ。

http://members.tripod.co.jp/koreawatcher/docs/pigeo.htm

ばかちょん八百長集団が日本になだれ込んでくるような気がしてなりません。

八百長集団をJリーグが引き受ければ、国際社会から見て日本も同罪と見なされるでしょう。

怒りが禁じえません。

「アン・ジョンファン Kリーグか Jリーグか 」

アン・ジョンファンのエージェント社である ㈱イプレーヤーでは一応アン・ジョンファンが元素の中チームである釜山アイコンスロー復帰することと日本プロサッカー Jリーグで行く方法など多様な進路を模索中のことと知られた.

アン・ジョンファンは最近ペルージャとの所有権紛争の長期化される兆しが見えよう "かえって日本に行ってペルジャが要求する移籍料を解決することができるお金を確保した後ヨーロッパに行く"と明らかにした事がある.


http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&css_url=http://news.naver.com/news_read.php?oldid=2002083000000058013

レスが大変遅くなり、申し訳ありません。

私の親友の奥さんの事を気にして頂いて本当にありがとうございます。実は今日の夜、その親友のお宅にお邪魔してきました。今も夫婦円満で、お子さん達にとっても良い家庭を築いている様子でした。彼らにとって民族問題なんてこれからも無縁であって欲しいと思います。

サンマ問題のことはよく覚えています。確かにnetdeyokkorasaさんのおっしゃる通りあの時の外務省はよくやったと表向きはそうなっていますが、実は裏があるのです。当初外務省は韓国に制裁を加えることには反対でしたが、農水省とその族議員の圧力によって外務省は「はい」と言ったそうです。族議員でも農水族はことのほか強力で、外務省もさすがに抵抗しきれなかったのが実情です。日本の外務省ですが、対中、韓、北朝鮮外交はなぜか及び腰です。なぜそこまで及び腰になるのか、これらの国に弱みでも握られているのかとかんぐりたい気持ちになります。

また、小泉首相の訪朝ですが、私は首相が行くのであれば、拉致疑惑の全面解決ありきで行って欲しいと思います。その問題が解決できないのであれば、北朝鮮とは一切交渉しないし、今後の食糧援助等人道援助も一切拒否してもらいたいものです。私は仮に北朝鮮と国交を結んでも、北朝鮮が存在する限り何ら東アジアの安全保障にプラスになるとは思いません。北朝鮮の崩壊こそが安全保障に繋がると信じています。小泉首相はいかなる真意で北朝鮮に行くのかは分かりませんが、安易な妥協はして欲しくありません。何故なら日本にとって世界で一番信用できない国だからです。

あと、韓国への配慮ですが、仮に日本と北朝鮮が国交を結ぶにしても韓国には妨害する権利はありません。韓国も中国、ソ連と国交を結んだのですから・・・。これは時代の流れによる価値観の変化のためでしょう。

私は韓国が何処まで日本をコケにするつもりなのか分かりませんが、そろそろいい加減にしないと取り返しがつかないしっぺ返しを韓国は食らうことを自覚した方がいいと思います。韓国にとって最悪のシナリオは、日本の排他的ナショナリズムに火をつけてしまうことです。日頃おとなしい日本人でも、江戸時代から明治時代に移行したように、良き偽よ悪き偽よ一日で今までの価値観を変えてしまうことができる民族です。もし、石原慎太郎が首相になれば、即座に何らかの対抗処置を取ると思われます。軍事力を行使しなくても、経済面で日本が韓国ウォンと円の両替を拒否するとか韓国国債を日本が市場で大量売却するといった信憑性をある程度持たせた単なる噂を流すだけで韓国経済にダメージを与えることができるでしょう。世界市場でも日本と韓国のカントリーリスクや信用度は雲泥の差ですからね。日本が本気になれば韓国よりもはるかに多い色々なカードを持っていることを韓国は分かっているのでしょうか？

netdeyokkorasaさんは、韓国は本気で日本に対抗して勝利する気なのでしょうか？また、落とし所をちゃんと考えているのでしょうか？私は単なる韓国のナショナリズムが暴走しつつあるように思えるのですが、いかがでしょうか？

それイイですね(^-^)d
岡本綾子選手は日本でも有数のプロゴルファーなのに、
屑のせいですっかりイメージ崩れちゃいましたね(^-^;;

でも、かなりレアな記念品だから大事にした方がいいですよ。