エコと信号機
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とぴ主がそこまで言うなら、
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/08/11 17:35 投稿番号: [31 / 31]
賛成します。無駄な信号があれば、減らす方向で、行ったほうが、いいと思います。
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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エコにつながると思います
投稿者: issekiba 投稿日時: 2008/08/11 16:34 投稿番号: [30 / 31]
ご意見並びに参考文献のご紹介ありがとうございました。読んでみます。
私は、信号の数減らすことができればエコにつながると思います。
まず第一に電気代。
第二に信号機そのものを製作するための資源。
第三に設置及びメンテナンスにかかるコスト。
エコそのものではないけれど、どなたかのご指摘のようにすべての信号機がわれわれの支払っている税金を使って購入、設置、メンテナンスされていることは改めて見直す必要があると思います。
これは メッセージ 11 (hofc_kagawakun さん)への返信です.
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すまんの。
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/08/02 23:44 投稿番号: [29 / 31]
同じ投稿、複数行ったのおー。
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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左方向から来る車が
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/08/02 21:20 投稿番号: [28 / 31]
優先かい?
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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左方向から来る車が
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/08/02 21:20 投稿番号: [27 / 31]
優先かい?
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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左方向から来る車が
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/08/02 21:20 投稿番号: [26 / 31]
優先かい?
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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広域農道などで
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/08/02 21:16 投稿番号: [25 / 31]
それに交差する同じような幅の道路があって、どちらにも、一時停止の標識も信号も無いところって、見受けられますけど、道路交通法の考え方では、どのように受け止めたらよろしいの?
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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ooppuuttさんは
投稿者: yosakoimaturi99 投稿日時: 2008/08/02 18:56 投稿番号: [24 / 31]
高松あたりですか?
これは メッセージ 17 (ooppuutt さん)への返信です.
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Re: それにしても、
投稿者: yosakoimaturi99 投稿日時: 2008/08/02 18:55 投稿番号: [23 / 31]
田舎にも都会にも住んだことがあるから言えるのです。
田舎にはバス路線など昔からほとんどありません。古い時刻表を見ても明確な事実です。それが車の普及以前に、既に過疎化で無くなってきたのです。こんな辺鄙な山奥にもかつてバスが走っていたの?というくらいの人家もみあたらない田舎は、過疎により民家が無くなったのです。
これは メッセージ 21 (ooppuutt さん)への返信です.
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Re: それにしても、
投稿者: ooppuutt 投稿日時: 2008/08/02 07:30 投稿番号: [21 / 31]
田舎にも都会にも住んだことがあるからいえるのです。
田舎だってバス路線が昔はたくさんありました。それが車の普及のために無くなってきたのです。こんなへんぴな山奥にもバスが走っていたの?というくらいの人家もみあたらない田舎がたくさんあります。
これは メッセージ 18 (cafe_do_gato さん)への返信です.
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投稿者: yosakoimaturi99 投稿日時: 2008/08/01 18:26 投稿番号: [20 / 31]
青山町ですが、知ってますか?
これは メッセージ 17 (ooppuutt さん)への返信です.
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それにしても、
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/08/01 14:37 投稿番号: [18 / 31]
田舎に住んだ事ある人なら、そう言うのよく目にすると思うよ。都会で生まれて、大人になっても引っ越した事無い人から見たら、わからないので、いろいろ言いたくなる物だよ。車を売って、電車に乗れば良い、とか平気で言うでしょう。
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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Re: たしかに。
投稿者: ooppuutt 投稿日時: 2008/08/01 07:20 投稿番号: [17 / 31]
盛岡市です。
そのまえに自分の居住地を言ったらどうか?
これは メッセージ 15 (yosakoimaturi99 さん)への返信です.
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Re: たしかに。
投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2008/07/29 22:39 投稿番号: [16 / 31]
あなたはどこの人?
横須賀でホームレスをしていたのではないですか?
和歌山説
ノールウエイ説
ピョンヤン説など
これは メッセージ 14 (ooppuutt さん)への返信です.
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Re: たしかに。
投稿者: yosakoimaturi99 投稿日時: 2008/07/29 20:31 投稿番号: [15 / 31]
どこの市町村ですか?
県名だけでは信用できません。
これは メッセージ 14 (ooppuutt さん)への返信です.
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Re: たしかに。
投稿者: ooppuutt 投稿日時: 2008/07/29 18:11 投稿番号: [14 / 31]
私は岩手県ですが、そんなものはどこの県だって同じですよ。
貴方はそんなことも気がつかないのですか?
これは メッセージ 13 (kirakira_kirakira_star_star さん)への返信です.
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Re: たしかに。
投稿者: kirakira_kirakira_star_star 投稿日時: 2008/07/29 07:57 投稿番号: [13 / 31]
>ほとんど車が横切らないで、農家の耕耘機が1日に数回横切るていどの交差点にもりっぱな信号機が設置されて、その信号機から100mほど先にもまた同じ信号機が設置されています。
それはどこの県なのですか?
実例を誰でも確認できるようにするのが、あなたの義務ですよ。
それでなくとも、あなたには噂が多いのですから。
これは メッセージ 12 (ooppuutt さん)への返信です.
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Re: たしかに。
投稿者: ooppuutt 投稿日時: 2008/07/29 07:43 投稿番号: [12 / 31]
ほとんど車が横切らないで、農家の耕耘機が1日に数回横切るていどの交差点にもりっぱな信号機が設置されて、その信号機から100mほど先にもまた同じ信号機が設置されています。
こんな無駄なはなしはありません。国民の税金がつぎ込まれているのです。
設置と維持管理をする会社とはいったいどんな実体の会社なのか?
これは メッセージ 8 (dainihonteikokubansai さん)への返信です.
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一応、ご紹介。
投稿者: hofc_kagawakun 投稿日時: 2008/07/28 20:40 投稿番号: [11 / 31]
エコに結びつくかどうかは個人的には疑問ですが、「信号機が多いのではないか?」という着眼点はイイですね。
そこで、この問題について更に考察を深めた議論の展開を期待して、次の書物を紹介したいと思います。
(この本については、ある人からネット経由で紹介していただいたものです。大きな図書館・あるいは本屋に行けば、探せるのではと思います)
『明日の地方都市〜手早く安上がりに快適な町をつくる方法〜』
白井道也著
メディア・ポート刊
ちなみに白井道也さんのHPはコチラ↓
http://home.att.ne.jp/gold/tomorrow/途中に道路交通についての考察もあり、読んでみたら「目からウロコ」になること請け合いです。
では。
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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肩叩きとかせんと
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/07/28 19:57 投稿番号: [10 / 31]
あるていど、雇ったらええの?そのほうが、馴れた職場やしのお。ま、若手が煙たがるかもしれんのお。最近は先輩後輩みたいなのは薄いけんの、楽しく働いてくれたらええの。じゃあの。
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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お役人て、若いうちに、
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/07/28 19:41 投稿番号: [9 / 31]
肩叩きされるんでしょ?その人らの受け入れ先確保のために天下り機関て、あるんでしょ?無駄多い。
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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Re: たしかに。
投稿者: dainihonteikokubansai 投稿日時: 2008/07/28 19:25 投稿番号: [8 / 31]
警察の利権ですよ
タイプにもよりますが数百万円します。
設置と維持管理をする会社は警察OBの天下り先
パーキングメーターや自動車教習所も同じです。
探偵事務所や興信所、保険会社の調査部門などは警察の刑事課の天下り先
これは メッセージ 7 (ooppuutt さん)への返信です.
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Re: たしかに。
投稿者: ooppuutt 投稿日時: 2008/07/28 18:28 投稿番号: [7 / 31]
たしかに、日本は信号機が多すぎます。
多分、警察、自治体と信号機メーカーが癒着しているのだと思います。
一交差点に信号機を設置するといくらくらいの費用がかかるのでしょうか?
信号機設置に関する調査が必要です。
これは メッセージ 6 (cafe_do_gato さん)への返信です.
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たしかに。
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/07/28 16:56 投稿番号: [6 / 31]
たしかに。
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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きちんとした調査を
投稿者: issekiba 投稿日時: 2008/07/28 13:53 投稿番号: [5 / 31]
私の家の近所にはたまにしか車が来ないのに、頻繁に横断する歩行者(実際そこは緑道が切れる所)が基本的に押しボタンを押さなければならないような信号機があります。このような場所に信号機はいらないような気がします。一般に十分な交通量調査をして、通過する車両が少ない交差点に信号機は設置しないようにしたらいいと思います。
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激しい言い方は
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/07/26 19:41 投稿番号: [4 / 31]
ほどほどにして、それはそうとして、街灯を省エネのやつに替えたほうが良いかも。
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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くだらん
投稿者: mini_mini_chimpo 投稿日時: 2008/07/26 15:30 投稿番号: [3 / 31]
だから何だ。ロータリーって事故多いんだが?
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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LEDの機種に
投稿者: cafe_do_gato 投稿日時: 2008/07/25 16:12 投稿番号: [2 / 31]
変わってきてるみたいですね、少しずつ。
これは メッセージ 1 (issekiba さん)への返信です.
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エコと信号機
投稿者: issekiba 投稿日時: 2008/07/25 11:49 投稿番号: [1 / 31]
私は以前から日本はなんて信号機が多いんだろうと思っています。車に乗って前方を見ると、大都市、地方都市を問わず、ほとんどの交差点に信号が設置されています。もちろん、交通量が多く信号機なしでは大混雑になってしまうであろう交差点もあるとは思います。が、もう少し減らすことができるように思います。また、パリの凱旋門やイギリスによく見られるようなラウンド・アバウトと呼ばれるような道路+交差点を造成することもできると思います。単に製造のみならず、メンテナンスのことを考えると日本中にある信号機の数を減らした時のエコへの寄与は大きいと考えます。
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