おいこらっ政府の阿呆め諫早干拓は…

間抜け馬鹿
阿呆
痴呆痴痔め

困った反日の友達か干拓推進者は

ふぅおいっ

愚の骨頂
金子ぺっ

いつまでも 　 いつまでも悪い奴等じゃよのぉ

人の道に外れている

諫早干拓は失敗特選です

動き出したら止まらない公共事業！
建設することが目的の公共事業！
１ヘクタールあたり３億７２００万円の投資に見合った農業は不可能。！

だれも責任をとらない無責任大国（日本）！

諫早湾干拓、「失敗百選」に 　 文科省の外郭団体選定
2007年11月20日17時04分 　 ASAHI 　 COM

　 国営諫早湾干拓事業（長崎）は、科学技術分野の歴史で重要な事故・失敗例として、文部科学省の外郭団体の科学技術振興機構（ＪＳＴ）がまとめた「失敗百選」に選ばれている。

　 ＪＳＴは、失敗から得られた知識や教訓を後世に生かすことを目的に「失敗知識データベース」を作成、インターネットで公開している。失敗百選は、そのなかでも特に「典型的な失敗例」とされる。

　 諫早については「ノリを始めとする漁獲高の減少など、水産業振興の大きな妨げにもなっている」と干拓による漁業被害を挙げ、「走り出したら止まらない公共事業という国民的批判と不信を生み出した」と指摘。諫早湾を分断した干拓堤防や調整池からの排水、干潟の消失などが原因と分析している。

　 さらに、将来のための教訓として、「国はある時期に実施決定した公共事業であっても、社会経済条件の変化について的確に再評価を行うべきである」とまとめた。

　 こうした評価について、農水省諫早湾干拓事務所は「農業面や防災面では高い評価を受けている」と反論する。

　 諫早のほかに失敗百選入りしたのは、タイタニック号の沈没（１９１２年）、日航ジャンボ機墜落事故（１９８５年）、スペースシャトル・コロンビア号の帰還失敗（２００３年）など。

　 ＪＳＴの前身は科学技術振興事業団。失敗知識データベースは、５人の大学教授でつくる推進委員会（委員長＝畑村洋太郎・東大名誉教授）が取り上げる事例を決定し、その指示を受けて専門の研究者らが執筆する。１１３６件の概要や経過、原因、死傷者数、社会的影響などが記載され、昨年度は国内外から約４５０万回の閲覧があった。

じきに

test 2 　 おろかなもの

どうなるのだ

いつまで・・・・

唇寂しい秋の宵

bl'

馬鹿ねぇ

なんじゃもんじゃ

公害だな税金の無駄遣い干拓とは・・・ね

ほんとうに田んぼが必要？
それより、子供たちに残すべき豊かな自然のほうが大事だし価値があると思います。

何時までも自然の怒りを買ってどうするのだ愚か者達め

今時の工事で一定額以上の余禄を出せば両手が後ろに回るぜ。

本当かな

こういう構造になっているんだなあ・・。

残念無念な連中に天罰を

誰かが責任を取らないと次へは薦めないべ

逃げても良い
後をキチンとしておけば

かもね

むつごろうクン及びギロチンの内側で干乾びた仲間たち。
農水相ばかりいじめないで、環境相にも矛先を、と思ってたら
早速現職をカモにシタ(^^*

いずれかの大臣になるとワラスボの呪いで
汚職、私生活の恥部が白日のもとに曝されるのがだんだんと分かってきたなら、
だあれも農水相、環境相にはならなくなって、自然と廃止になるのでは？

そのうち現職ではなく、ギロチンを提案、決済、施行した当時の悪代官に、
そして干拓、造成を推進しようとする連中におよび始めるでしょう。

まいどのとこなのでカキコするのを忘れましたが、

またまた農水大臣がむつごろうの呪にやられましたな。

形だけのものなら税金の無駄である

其の通り

今までは、環境庁はオマケであった。しかしこれからはもしかすると、経産省や国交省と同じくらい重要になるのではないでしょうか？クールビズとか、お遊びしてる場合じゃないよ。

test

この暑さにはうんざりだ。
他省庁、産業界に頭があがらない環境省はいらない。

今日のことを今日出来る人には干拓は無用

test 2

困った連中だ

反対すら・・・能力とは血と汗と涙の結晶と知れ

農水省と国交省はよくもここまで日本をズタズタにしてしましたよね。
次の農水大臣が正義感を持っているかどうか、よく見ていきましょう。

トピ的には環境省、農水省あたりを最初の順番にしないと、
白扇シオマネキの怨念は祓えないでしょう。

兎に角、水門を早く開けないと・・・